Cтраница 4
![]() |
Детали, поставляемые с насосами. [46] |
При монтаже насоса спустя 12 месяцев с момента отгрузки с завода насос должен подвергаться ревизии без участия представителя завода-изготовителя. [47]
При монтаже насосов, работающих на горячих жидкостях, обязательно проверяют зазор в продольных шпонках и зазор между дистанционной втулкой и отверстиями в лапах насоса. Эти зазоры должны соответствовать зазорам, указанным в паспорте насоса. [48]
При монтаже насоса с цепным приводом необходимо проверять правильность установки цепных звездочек. При сборке маслопроводов особое внимание нужно обращать на герметичность всасывающих линий. Попадание воздуха в масляный насос и всасывающие маслопроводы приводит к ненормальной его работе. После сборки всей системы масляные баки и насосы заливают через сетки и специальные воронки чистым машин-ным маслом. Вращением ручного масляного насоса в обратную сторону создают давление во всасывающих линиях до 5 ати и тщательно проверяют их плотность. При обнаружении малейших неплотностей их устраняют и вторично проверяют под давлением. Закончив испытание, масло прокачивают ручным насосом по всей системе до того момента, пока оно по обратной линии не попадает снова в бак. [49]
При монтаже насоса с цепным приводом необходимо проверять правильность установки цепных звездочек. При сборке маслопроводов особое внимание нужно обращать на герметичность всасывающих линий. Попадание воздуха в масляный насос и всасывающие маслопроводы приводит к ненормальной его работе. После сборки всей системы масляные баки и насосы заливают через сетки и специальные воронки чистым машинным маслом. Вращением ручного масляного насоса в обратную сторону создают давление во всасывающих линиях до 5 ати и тщательно проверяют их плотность. При обнаружении малейших неплотностей их устраняют и вторично проверяют под давлением. Закончив испытание, масло прокачивают ручным насосом по всей системе до того момента, пока оно по обратной линии не попадает снова в бак. [50]
При монтаже насоса перед пуском его в ход необходимо провести следующие мероприятия: очистить вал и другие детали от предохранительной смазки; очистить подшипники и корпуса подшипников, промывая их в керосине, и после обтирки обдуть чистым воздухом; наполнить подшипники чистым автотракторным маслом, проверяя уровень масла по маслоуказа-телю; произвести правильную набивку сальников; проверить вращение ротора ( ротор должен вращаться свободно без заеданий при небольшом усилии от руки), правильно соединить его с двигателем; залить насос перекачиваемой жидкостью, закрыть напорную линию и открыть обводную линию на циркуляцию. Затем открыть вентили в линиях, подающих масло в сальник, включить линии для охлаждающей воды и убедиться, что разгрузочная линия сальника открыта. Включить двигатель; насос должен перекачивать жидкость на циркуляцию. [51]
![]() |
Установка вертикального насоса типа В. [52] |
При монтаже насосов, работающих на горячих жидкостях, проверяют зазоры в продольных шпонках и между дистанционной втулкой и отверстями в лапах насоса. Они должны соответствовать зазорам, указанным в паспорте насоса. [53]
При монтаже насоса в отверстия 22 и 23 входят трубопроводы клапанной коробки, обеспечивающей подачу насосом рабочей жидкости в нагнетательный трубопровод, независимо от направления вращения ротора насоса. [54]
При монтаже насоса отдельно от электродвигателя на фундамент сначала устанавливается металлическая рама, которая выверяется и подливается бетоном. Установка насоса на раму производится после того, как бетон приобрел не менее 50 % проектной прочности. [55]
При монтаже насосов, когда ось цилиндров ниже уровня жидкости в приемной емкости, на трубопроводе устанавливают чугунную задвижку, которую закрывают при остановках насоса на ремонт. [56]