Cтраница 2
Ремонтно-восстановительные работы после аварий сводятся к демонтажу аварийных узлов оборудования и их замене, а иногда монтажу нового оборудования. [16]
Для транспортировки внутри здания вышедшего из строя крупного оборудования, загрязненного радиоактивными веществами, а также для монтажа нового оборудования в конструкциях здания предусматривают специальные транспортные проемы, закрывающиеся дверями или люками. Для доставки в реакторное отделение нового оборудования и удаления вышедшего из строя в герметичной оболочке делают люк, к которому имеются транспортные подъезды. На АЭС предусматривают специальные шахты для ремонта оборудования ( верхний блок реактора, шахта реактора, блок промежуточных штанг), защитные транспортабельные кабины с манипуляторами для дистанционного выполнения работ и осмотра оборудования. [17]
При реконструкции выполняются значительные объемы работ по демонтажу оборудования и трубопроводов, по замене фундаментов, строительных конструкций цеха и монтажу нового оборудования и трубопроводов. [18]
Годовой план работ ремонтных мастерских нефтебаз определяется в зависимости от объема ремонта оборудования нефтебаз, количества сооружаемых резервуаров и трубопроводов, монтажа нового оборудования. [19]
Годовой план работ ремонтных мастерских нефтебаз определяется в зависимости от объема ремонта оборудования нефтебаз, количества сооружаемых резервуаров и трубопроводов, монтажа нового оборудования. [20]
Если на действующем предприятии отсутствует отдел капитального строительства ( ОКС) и не проводится реконструкция предприятия или строительство новых корпусов или цехов, монтаж нового оборудования ( вместо устаревшего) и трубопроводов к ним ведется силами служб главного механика и главного энергетика за счет специально выделенных средств и штата. [21]
К непромышленному - все работники жилищно-коммунального хозяйства, культурно-бытовых учреждений, подсобных сельскохозяйственных предприятий, персонал, занятый капитальным ремонтом зданий и сооружений и монтажом нового оборудования, а также работники транспортного хозяйства, выделенного в самостоятельную единицу. [22]
Расходы на ремонтно-восстановительные работы после аварии состоят из затрат труда ремонтных бригад ( при ремонте оборудования, нефтепровода) или монтажных бригад ( при монтаже нового оборудования), транспортных расходов на перевозку оборудования, людей и материалов, стоимости материалов и проката спецтехники, использованной при ликвидации аварии. [23]
Получает: ремонт оборудования цеха; нормы расхода смазочных и обтирочных материалов, ремней и сшивок; лимиты затрат на ремонт и обслуживание оборудования, монтаж нового оборудования, изготовление запасных частей; инструкции по эксплуатации и уходу за оборудованием; утвержденные планы ремонтных работ; проверку технического состояния технологического оборудования. [24]
Из данных табл. 54 следует, что приблизительно половина трудоемкости ремонтных работ приходится на собственно ремонтные работы; другая же половина составляет работы, аналогичные тем, которые обычно выполняются во время монтажа нового оборудования. [25]
По - стоимость приобретенного оборудования; П - расходы на приобретение необходимых материалов; П - расходы на покупные изделия; П - стоимость новых приспособлений, инструментов и оснастки; Р0 - расходы на изготовление нестандартного оборудования; Р - расходы на монтаж нового оборудования и перепланировку поточных линий или участков; Кр - проектно-конструкторские работы, оплачиваемые предприятием; Кэ - коэффициент эффективности; Рэ - эксплуатационные расходы на новое оборудование в течение отчетного периода; Рк - расходы на переподготовку кадров. [26]
С 2 - общие капитальные вложения на внедрение новой техники; / С ов - капитальные вложения на новое оборудование, оснастку, дополнительные пристройки; / Сисп - стоимость действующих зданий, сооружений, оборудования, дорогостоящей оснастки, используемых в проектном варианте; / Слик - остаточная стоимость основных фондов, которые после внедрения новой техники не могут быть использованы и ликвидируются; / Сдем - затраты, связанные с демонтажем и разборкой старого оборудования и подготовкой площадей под монтаж нового оборудования. [27]
Проектная производительность не может быть достигнута без реконструкции установленного оборудования или монтажа нового оборудования такого же типа. [28]
Должна быть предусмотрена возможность индивидуального выбора условий микроклимата и освещения в каждом групповом помещении и обеспечена возможность дополнительного монтажа новых сетей в будущем. Микроклимат и условия освещения должны отвечать наивысшим современным стандартам и допускать дальнейшее улучшение путем монтажа нового оборудования по мере устаревания исходных инженерных устройств. [29]
Организация новых производств во всех случаях связана с вложением средств, как правило, в значительных размерах. Вложения для создания новых основных средств, - строительство зданий и сооружений, приобретение и монтаж нового оборудования и др., представляют собой капиталовложения. Но есть большой круг затрат по подготовке новых производств, который не связан с образованием новых основных средств. Эти затраты - на документальную подготовку - проектирование и разработку технологических процессов, на изготовление опытных образцов, перепланировку оборудования и др. - должны быть осуществлены за счет оборотных средств, но не могут быть отнесены на себестоимость выпускаемой в данный момент продукции. Такие затраты на подготовку новых производств в машиностроении также составляют большие суммы, это определяет значение этих затрат и необходимость упорядочения расходования средств и экономии затрат на освоение новых производств. [30]