Монтаж - система - жидкая смазка
Cтраница 1
 |
Безрезьбовое соединение тонкостенных труб. [1] |
Монтаж систем жидкой смазки выполняется в следующей последовательности: монтаж станций, монтаж магистральных ( нагнетательных и сливных) трубопроводов, разводка труб по точкам, гидравлическое или пневматическое испытание, промывка, испытание и сдача всей системы. [2]
Монтаж систем жидкой смазки разделяется на три основных этапа: монтаж станции, монтаж магистральных ( нагнетательных и сливных) трубопроводов п разводка труб по обо-пудованию. [3]
 |
Муфта быстро-разъемная одноклапая. [4] |
Монтаж систем жидкой смазки включает в себя работы, связанные с монтажом основного оборудования объекта, - разводка трубопроводов по оборудованию и подсоединение ее к магистральным трубопроводам систем, и работы, не связанные с монтажом основного оборудования объекта-монтаж оборудования станций систем жидкой смазки, располагаемых в специальных помещениях ( маслоподвалах), и магистральных трубопроводов, монтируемых в траншеях. [5]
Монтаж систем жидкой смазки выполняется по трем независимым друг от друга этапам: монтаж оборудования, аппаратуры и арматуры станции; монтаж магистральных ( нагревательных и сливных) трубопроводов и монтаж разводки труб по оборудованию с установкой арматуры и аппаратуры. [6]
К монтажу систем жидкой смазки предъявляются повышенные требования, особенно к качеству выполнения сварных соединений - так как утечки масла через соединения приводят к разрушению фундаментов и опасны в пожарном отношении. [7]
При монтаже систем жидкой смазки, пневматики, паропроводов и водопроводов низкого давления нецелесообразно применение соединений на трубной цилиндрической резьбе ( ГОСТ 6357 - 52), так как они не обеспечивают необходимой плотности соединений даже при применении уплотнительных материалов ( пакли и сурика) вследствие имеющих место при работе металлургического оборудования вибраций. Сварка, безусловно, должна широко применяться при монтаже трубопроводов систем смазки металлургических цехов, но ее целесообразно использовать только в комбинации с фланцевыми и резьбовыми соединениями, позволяющими производить в случае необходимости разборку трубопровода. Примером выполнения трубопроводов на сварке, не позволяющей производить их демонтаж, являются трубопроводы смазочных систем слябинга, тонколистового непрерывного стана и цеха холодной прокатки завода Запорожсталь. Но на этих объектах чрезмерное применение сварки было вызвано большим недостатком соединительных частей. Такая вынужденная практика частично повторялась впоследствии и на других заводах. [8]
После выполнения описанных этапов монтажа систем жидкой смазки приступают к испытанию герметичности трубопроводов, промывке и наладке систем. [9]
В табл. 17 приведены основные данные труб, применяемых для монтажа систем жидкой смазки. [10]
При определении стоимости монтажных работ и вспомогательных материало-в, а также затрат времени на монтаж по системам гидравлического привода пользуются таблицами ценника на монтаж систем жидкой смазки. [11]
Монтаж систем жидкой смазки рекомендуется начинать с установки станций, расположенных в масляном подвале. Поэтому в сопряженном графике строительно-монтажных работ необходимо предусмотреть сдачу фундаментов под смазочное оборудование и самого подвального помещения не позже чем за 2 мес. В этом случае имеется гарантия, что к моменту холостого опробования механизмов станции систем жидкой смазки будут установлены. [12]
Монтаж систем жидкой смазки рекомендуется начинать с установки станций, расположенных в масляном подвале. Поэтому в сопряженном графике строительно-монтажных работ необходимо предусмотреть сдачу фундаментов под смазочное оборудование и самого подвального помещения не позже чем за 2 мес. В ытом случае имеется гарантия, что к моменту холостого опробования механизмов станции систем жидкой смазки будут установлены. [13]
Помимо требований, предъявляемых к емкостям и трубопроводам общего назначения, смазочные системы должны, роме того, обеспечивать сохранение чистоты циркули-руемого масла. Следовательно, внутренность баков и трубопроводов должна быть чистой. При монтаже систем жидкой смазки отдельных машин это достигается следующей последовательностью работ. Масляные баки, поставляемые заводом вместе с машиной, осматриваются и тщательно очищаются. Фланцевые отверстия всасывающего и сливного трубопроводов закрывают заглушками. [14]
Страницы: 1