Монтаж - стыковое соединение
Cтраница 2
На рис. 68 показан один из этапов монтажа стыкового соединения при помощи винтового домкрата, оснащенного указанным выше приспособлением. [16]
 |
Промежуточный момент монтажа и начальное.| Положение муфты и резиновых колец в смонтированном стыковом соединении. [17] |
На рис. VI 1.46 - VI 1.48 показана последовательность монтажа стыкового соединения. [18]
Таким образом, заделка муфтовых щелей полимерраствором рассчитана не на прикрытие низкого качества монтажа стыковых соединений ( так как это будет выяснено в период пневматического испытания), а на обеспечение надежной работы газопровода в период эксплуатации. [19]
Продвижение укладываемой трубы до конечного положения производится бульдозером, оборудованным специальным деревянным брусом; после окончания монтажа стыкового соединения нож бульдозера при обратном ходе производит подчистку дна траншеи. [20]
Это объясняется, видимо, тем, что при достаточно высоком давлении происходит выдавливание резиновых колец, монтаж стыковых соединений большого диаметра превращается в довольно сложную операцию и часто кончается разрушением муфт. И, наконец, ремонт стыковых соединений связан всегда с перемонтажом двух смежных стыков. [21]
В муфте 1 сделаны два кольцевых внутренних паза, в которые вставляют уплотнительные резиновые кольца 2 до монтажа стыкового соединения. Во время монтажа муфту надвигают на трубу наполовину ее длины, потом встречную трубу вдвигают в полость муфты. [22]
 |
Монтаж стыкового соединения при помощи винтового домкрата с дополнительным приспособлением в виде разъемного кольца. [23] |
Наличие в стыковом соединении трех уплотнителъных резиновых колец требует весьма большого усилия для надвигания муфты, поэтому для монтажа стыковых соединений применялся винтовой домкрат с дополнительным приспособлением в виде разъемного металлического кольца, обеспечивающего равномерную передачу усилия на торец муфты. [24]
Требование о поддержании постоянного давления в газопроводе во время испытания ( подкачка при снижении температуры воздуха или чрезмерной его утечке, выпуск воздуха при повышении его температуры) исключает возможность установить качество монтажа стыковых соединений и других узлов. [25]
При монтаже стыковых соединений с применением муфт типа САМ ( САМ6, САМ9, САМ 12) на конце ранее уложенной трубы наносят мелом отметку на расстоянии от торца, равном половине длины муфты минус половина размера зазора, который должен быть выдержан в зависимости от диаметра соединяемых труб. [26]
Основными достоинствами асбостоцементпых труб являются: малый вес, высокая коррозионная стойкость, гладкость внутренней поверхности. Недостатками этих труб являются чувствительность к динамическим нагрузкам и относительная сложность монтажа стыковых соединений. [27]
В зимнее время, ломимо затруднений, общих для строительства всех подземных трубопроводов ( особенности производства земляных работ, осложнения при подготовке оснований под трубопровод, затруднения при производстве испытаний и пр. Это в первую очередь касается подготовки ( к монтажу асбестоцементных труб и муфт, а также производства непосредственного монтажа стыковых соединений трубопроводов. [28]
Для компенсации линейных деформаций асбесто-цементных труб между их торцами оставляют монтажный зазор в 10 - 15 мм при длине труб 3 - 4 м и 15 - 20 мм при длине труб 6 м, который должен совпадать с серединой муфты. Для этого на асбесто-цементных трубах, на расстоянии от их концов, равном / м, делают отметки, до которых надвигают муфты при монтаже стыковых соединений. [29]
 |
Замыкание монтажного стыка корпуса резервуара. [30] |
Страницы: 1 2 3