Cтраница 2
В среднем при монтаже трехцилиндровой турбины окончательная установка и выверка корпусных деталей сокращается на 10 - 12 дней. В заводских условиях только за счет ускорения установки корпусных деталей применение зрительной трубы сокращает на 2 - 3 смены общий цикл стендовой сборки трехцилиндровой турбины. [16]
В объем работ входит монтаж турбины, конденсационной, регенеративной и испарительной установок, трубопроводов масла, пара, конденсата и воды в пределах агрегата, генератора, включая устройство его охлаждения, контрольно-измерительных приборов, металлоконструкций, предназначенных для установки и обслуживания оборудования. [17]
Кроме того, после монтажа турбины или капитального ее ремонта, а также ремонта основных узлов систем регулирования и парораспределения должны быть сняты характеристики регулирования при работе турбины под нагрузкой, необходимые для построения статической характеристики. [18]
При оптическом ( Методе монтажа турбин проверка положения диафрагм и обойм концевых уплотнений производится с помощью центроискателей и микротелескопа, установленного на цилиндре по контрольным расточкам. [19]
Таким образом, при монтаже турбин создаются осевые деформации как внутренних вращающихся, так и наружных неподвижных деталей турбины и радиальных подшипников секции. Если деформация вращающихся деталей отличается от деформации неподвижных, то изменяется расстояние между входными кромками крайних ступеней ротора и оно не будет равно расстоянию между соответствующими входными кромками ступеней статора. Это приводит к уменьшению длины свободного осевого хода вала турбинной секции. При монтаже должно быть обеспечено равенство деформаций сжатия вращающихся и невращающихся деталей, что обеспечивает максимальный люфт собранного вала турбины. На практике это достигается регламентацией величин натягов конических резьб. [20]
Сложнее учитывать деформации при монтаже турбин, так как добавляется ряд факторов, вызывающих упругие деформации корпусных деталей и опор. Одни факторы требуют учета технологии монтажа при сборке турбины на стенде, другие - оперативного контроля в процессе выполнения монтажных работ. [21]
![]() |
Рабочие колеса радиально-осевой турбины. [22] |
Отдельные части соединяют при монтаже турбины на ГЭС при помощи стягивающих бандажей, болтов и сварки. [23]
![]() |
Установка обойм диафрагм в корпусе турбины. [24] |
Установка обойм упрощает сборку и монтаж турбины, поэтому обоймы часто используются и в цилиндрах, где отборы отсутствуют. [25]
Повторная сборка вертикальных разъемов при монтаже турбины на фундаменте должна обеспечить взаимное положение фланцев, полученное при сборке, их на заводе. Результаты измерений, выполненных на, большом количестве турбин показывают, что изменение взаимного положения фланцев вертикальных разъемов при монтаже, в сравнении с завод ской сборкой большей частью составляет 0 3 - 0 6 мм, как отклонение плоскостей фланцев горизонтальных разъемов частей цилиндра, так и зазора по центрирующему пояску фланцев вертикального разъема. [26]
Проверка плотности клапанов должна проводиться после монтажа турбины, перед испытанием автомата безопасности повышением частоты вращения, перед остановом турбины в капитальный ремонт, при пуске после пего, но не реже 1 раза в год. При выявлении в процессе эксплуатации турбины признаков снижения плотности клапанов ( при пуске или останове турбины) должна быть проведена внеочередная проверка их плотности. [27]
Проверка плотности клапанов должна проводиться после монтажа турбины, перед испытанием автомата безопасности повышением частоты вращения, перед остановом турбины в капитальный ремонт, при пуске после него, но не реже 1 раза в год. При выявлении в процессе эксплуатации турбины признаков снижения плотности клапанов ( при пуске или останове турбины) должна быть проведена внеочередная проверка их плотности. [28]
![]() |
Поперечный разрез по сопловым клапанам турбины К-50-90-1 ЛМЗ. [29] |
Патрубок приваривают к конденсатору на месте монтажа турбины, что вполне целесообразно с точки зрения плотности соединения. [30]