Монтаж - шкаф
Cтраница 2
До начала монтажа шкафов следует проверить правильность выполнения проемов для силовых и контрольных кабелей. [16]
К месту монтажа шкафов подаются готовые панели с выполненным монтажом. Панели устанавливаются в шкаф на заранее подготовленные шпильки, после чего производится прокладка межпанельных соединений. Для крупносерийных станков возможна заготовка комплектов готовой межпанельной проводки. В остальных случаях межпанельные соединения выполняются при общей сборке шкафов, бандажируются и в нескольких местах прикрепляются к основным пучкам проводов на панелях. [17]
К началу приемки помещения под монтаж шкафов КРУ в постоянных проемах навешивают двери, а во временных - устанавливают временные щиты. Все двери из помещения РУ должны открываться наружу, в них устанавливают самозапирающиеся замки, открываемые из помещения РУ без ключа. Окна в помещении РУ застекляют, и на них устанавливают металлические сетки с размером ячейки не более 25X25 мм, окрашенные светлой краской. Перед доставкой шкафов КРУ к помещению РУ или к месту, где будут выполнять их монтаж, необходимо проверить готовность подъездных путей и наличие подходов и подъездов достаточной ширины. В помещение РУ доставляют монтажные механизмы, инструменты, материалы, подводят электропитание от силовой сети для производства монтажных работ, подключают к электросе - ти лебедку, устанавливают предупредительные плакаты по технике безопасности и производят инструктаж на рабочих местах всего личного состава бригады о безопасных методах ведения работ в соответствии с действующими правилами по технике безопасности при производстве строительных и монтажных работ. Инструктаж проводит ответственный исполнитель работ. [18]
При наличии секционирования шкафов КРУН К-34 монтаж шкафов второй секции выполняют аналогично монтажу первой секции. Монтаж шкафа секционной связи, поставляемого отдельными элементами, выполняют в следующей последовательности: снимают уплотнительные обоймы с торцовых стенок смежных шкафов со шкафом секционной связи, с них снимают транспортировочные листы; устанавливают шины фаз А, В и С секционной связи, при этом один конец шин присоединяют к нижним ножам шкафа секционного выключателя, другой конец шин подгоняют по месту и приваривают к сборным шинам. Устанавливают основание шкафа, соединяющее рамы первой и второй секций, и по нему прокладывают провода вторичных цепей. Затем устанавливают переднюю, заднюю стенки и крышу шкафа с соответствующими уплотнениями стыков шкафов секционной связи со шкафами секции. [19]
Блок-контейнер электротехнического устройства представляет собой объемный металлический каркас длиной 10 - 12 м, внутри которого осуществляется монтаж шкафов КРУ, их регулировка, ревизия, испытание и наладка. [20]
Для шкафов КРУ, имеющих выдвижные элементы, выполняется следующее: вкатывают выдвижной элемент в корпус для проверки правильности монтажа шкафа; проверяют работу заземляющего разъединителя и его блокировку, шгорочного механизма, все фарфоровые изоляторы ( наличие трещин, сколов, состояния армировки) и протирают их смоченной в бензине тряпкой; проверяют работу механизмов вкатывания ( при этом должно быть обеспечено свободное вкатывание и выкатывание выдвижного элемента из корпуса; фиксаторы должны четко и надежно фиксировать выдвижной элемент в рабочем и контрольном положениях); проверяют сочленение штепсельного разъема; измеряют переходное сопротивление связи заземления выдвижного элемента с корпусом ( оно не должно превышать 0 1 Ом, см. ГОСТ 12.2.007.0 - 75) между металлической конструкцией выдвижного элемента и корпусом; проверяют работу приводов с выключателями в шкафах, для чего устанавливают выдвижные элементы с выключателями в контрольное положение и производят до 10 операций включения и отключения выключателя. [21]
При наличии секционирования шкафов КРУН К-34 монтаж шкафов второй секции выполняют аналогично монтажу первой секции. Монтаж шкафа секционной связи, поставляемого отдельными элементами, выполняют в следующей последовательности: снимают уплотнительные обоймы с торцовых стенок смежных шкафов со шкафом секционной связи, с них снимают транспортировочные листы; устанавливают шины фаз А, В и С секционной связи, при этом один конец шин присоединяют к нижним ножам шкафа секционного выключателя, другой конец шин подгоняют по месту и приваривают к сборным шинам. Устанавливают основание шкафа, соединяющее рамы первой и второй секций, и по нему прокладывают провода вторичных цепей. Затем устанавливают переднюю, заднюю стенки и крышу шкафа с соответствующими уплотнениями стыков шкафов секционной связи со шкафами секции. [22]
 |
Шкаф управления 11ШУ ( МШУ. Схема подключений. Ряд надписей у кабелей опущен. [23] |
Их приходится вносить на месте монтажа шкафа, из-за чего они показаны на схеме подключений, а не на схеме соединений. [24]
Особенностью КРУ является то, что трудно проводить осмотр и ремонт установленного в них оборудования в связи с ограниченными размерами ячеек. В этих условиях большое значение приобретают правильность монтажа шкафов, качество наладки и регулировки аппаратуры, методика и объем приемо-сдаточных испытаний. Тщательность проведения указанных работ во многом предопределяет дальнейшую эксплуатацию КРУ. [25]
Проверка сопротивлений изоляции цепей питания блоков и монтажа шкафа производится мегомметром 500 в между корпусом блока и соединенными между собой шинами питания Us, Ucm и нулевой точкой. Это необходимо для определения и устранения до включения системы возможного замыкания цепей ячеек на корпус. [26]
Помещение должно иметь освещение, отопление, вентиляцию, очищено от строительного мусора и побелено. Организация монтажных работ аналогична организации работ по монтажу шкафов КРУ и ячеек КСО. [27]
Допускается не выполнять указанную сигнализацию в шкафах с коммутационными аппаратами, для которых предусмотрено дистанционное управление. В этих случаях указатели положения, выполненные при монтаже шкафов на месте эксплуатации, должны располагаться в местах, из которых это управление осуществляется. [28]
Перемещение шкафов КРУ и установку их в помещении ЗРУ проводят с помощью автомобильных кранов, лебедок, талей, кранбалок. В ЗРУ, где невозможно применение грузоподъемных механизмов, шкафы КРУ перемещают на поддонах по каткам и рольгангам, чтобы не допускать порчи нижней рамы шкафа. Монтаж шкафов начинают с крайнего шкафа по схеме, последовательно устанавливая все остальные. Корпус шкафа считается установленным правильно, если выполнены следующие условия: нет качания корпуса ( качание устраняют стальными подкладками толщиной не более 2 мм); нижняя рама корпуса расположена горизонтально, что проверяют уровнем; корпус не имеет наклона, что проверяют отвесом; обеспечено плотное прилегание стенок двух рядом смонтированных шкафов. После установки шкафов из них выкалывают выдвижные элементы, шкафы стягивают болтами, начиная с крайнего. Затягивают сначала нижние, а затем верхние болты и болты отсеков сборных шин. Затем устанавливают сборные шины на опорных изоляторах и присоединяют отпайки к сборным шинам сваркой или, если это невозможно, на болтах. Монтаж сборных шин начинают со средних шкафов. Шины должны лежать на изоляторах без перекосов. Окончательную затяжку болтов разъемных контактных соединений выполняют после установки сборных шин и подсоединения к ним отпаек всей секции КРУ. В шкафы вкатывают выдвижные элементы для проверки правильности монтажа. Если монтаж произведен правильно, выкатив выдвижные элементы из корпуса шкафа, проводят приварку корпуса к закладным швеллерам изнутри шкафа в местах, указанных в заводских инструкциях. [29]
Монтаж КРУ производят в две стадии. Установку и крепление шкафов предусматривают таким образом, чтобы основание направляющих швеллеров было на уровне чистого пола. Это необходимо для плавного вкатывания и выкатывания тележек из шкафов. После установки шкафов КРУ борозды под опорные швеллеры заделывают цементным раствором. До начала монтажа шкафов следует проверить правильность выполнения проемов для силовых и контрольных кабелей. [30]
Страницы: 1 2 3