Cтраница 1
Монтаж сборных элементов должен вестить кранами, находящимися на бровке котлована, для чего используются краны на гусеничном, пневмоколесном ходу, а также стреловые и башенные краны на рельсовом ходу. [1]
Монтаж сборных элементов покрытия предусмотрен на лесах. [3]
Монтаж сборных элементов железобетонных резервуаров происходит на ограниченном пространстве в стесненных условиях. Так, для цилиндрического заглубленного резервуара на части площади днища ( круга диаметром 54 м и площадью 2290 м2) необходимо смонтировать 46 колонн с фундаментами, 72 балки и 145 плит покрытия. Необходимо также учесть, что высота монтируемых колонн, масса монтируемых элементов, величины радиуса днища у резервуаров объемом 1000 м3 и более не позволяют осуществлять монтаж при нахождении крана за пределами днища. Поэтому монтаж сборных элементов резервуаров выполняют с заездом монтажного крана на днище по радиальным временным дорогам, а все монтажные операции по установке в проектное положение колонн, балок, плит покрытия выполняют в определенной технологической последовательности, которая указывается в ППР. [4]
![]() |
Стреловой кран МСТК-90 на рельсовом ходу. [5] |
Монтаж сборных элементов подземной части зданий выполняется гусеничными, пневмоколесными или стреловыми и башенными кранами на рельсовом ходу. [6]
При монтаже сборных элементов железобетонных резервуаров наибольшая трудоемкость характерна для стеновых панелей корпуса и колонн покрытия. Колонны, а в некоторых случаях и стеновые панели имеют горизонтальное предмонтажное положение. Поэтому для установки в проектное положение необходим их перевод из горизонтального в вертикальное положение, что облегчается применением таких приспособлений, как поворотные шарниры и поворотные столы. [7]
Бели же монтаж сборных элементов подземной и надземной части здания может быть организован без значительного перерыва во времени, то целесообразно использовать третью технологическую схему и выполнять монтаж подземной части тем же башеиньш краном ( или кранами), которым будет собираться надземная часть здания, Применение башенных кранов ( третья схема) рекомендуется лишь тогда, когда они могут быть использованы после окончания монтажа фундаментов на возведении надземной части здания без перекладывания рельсовых путей. [8]
Разрез по лестнице служит для монтажа сборных элементов ее - лестничных площадок с балками и маршей. [9]
Установка анкеров учтена в расценках на монтаж основных сборных элементов. Стоимость же самих анкеров, подсчитанную исходя из их веса, включают в сметы дополнительно. [10]
![]() |
Конструкция покрытия по прогонам. [11] |
Беспрогонные покрытия более экономичны, менее трудоемки в части монтажа сборных элементов, поэтому более распространены. Покрытия прогонной системы в настоящее время применяют для небольших зданий и при капитальном ремонте. [12]
Институт Оргэнергострой рекомендует при сооружении крупных ГРЭС применять на монтаже сборных элементов один козловой и гусеничные краны. При изменениях компоновки и конструкций выбор механизмов в каждом конкретном случае должен быть обоснован инженерно-экономическими расчетами. [13]
Краны с основными ( короткими) стрелами применяют при монтаже сборных элементов подземной части зданий и сооружений, технологического оборудования, а также на погрузочно-разгрузочных работах с пакетированными грузами и конструкциями. При оснащении удлиненными стрелами, гуськами и башенно-стреловым оборудованием гусеничные краны используют на монтаже строительных конструкций. [14]
К достоинствам каркасно-панельной схемы относятся четкое распределение усилий в конструкциях здания, удобство монтажа сборных элементов каркаса, относительная свобода внутренней планировки помещений, возможность устройства легких передвижных перегородок. Недостатком каркасно-панельной схемы являются увеличение количества элементов и узлов, неполное использование высокой несущей способности железобетонных стеновых панелей, сравнительно большой расход стали и цемента, наличие выступающих частей, с которыми необходимо считаться при решении интерьера помещений. [15]