Мореходность - судно - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Жизненно важные бумаги всегда демонстрируют свою жизненную важность путем спонтанного перемещения с места, куда вы их положили на место, где вы их не сможете найти. Законы Мерфи (еще...)

Мореходность - судно

Cтраница 1


Мореходность судов на малопогруженных крыльях частично может быть повышена путем установки дополнительных несущих элементов, закрепленных под основным носовым крылом ( рис. 10, б), расположения килевого участка - чайки в средней части крыла ( рис. 10, в), дополнительных плоскостей на стойках крыла.  [1]

Повышению ходкости и мореходности судов с реданными обводами способствует применение вспомогательных элементов обводов и специальных устройств. Так, установка продольных реданов позволяет уменьшить ширину смоченных участков днища после выхода судна на глиссирование, увеличить их килеватость без существенного снижения гидродинамического качества. Большой эффект дает устройство вентиляции зареданной части днища сжатым воздухом или выхлопными газами двигателей.  [2]

Страховщик не покрывает убытки, произошедшие вследствие нарушения гарантии мореходности судна и гарантии пригодности его к доставке застрахованного груза к месту назначения, если Страхователь или его служащие виновны в возникновении обстоятельств, приведших к немореходности и непригодности судна.  [3]

Проформа, помимо общего требования к судовладельцу в части мореходности судна, содержит требования в отношении уборки жилых и других помещений, которыми пассажиры пользуются. В распоряжение фрахтователя, в принципе, передается все пространство и вместимость судна за исключением помещений для капитана, командного состава, экипажа, снабжения, инвентаря, бункера, провизии и снаряжения.  [4]

Сертификат - 1) документ, удостоверяющий тот или иной факт ( например, сертификат о мореходности судна); 2) облигации специальных государственных займов, а также ценные бумаги на предъявителя, выпускаемые банком; 3) во внешнеторговой практике - документ, выдаваемый соответствующим уполномоченным органом и удостоверяющий качество, вес, происхождение и другие свойства товара.  [5]

6 Схема глиссирования килеватой пластинки и сравнение результатов теории ( / и расчета без учета продольного смещения ( / / с опытами Л. И. Седова и А. Н. Владимирова ( Д - нагрузка, pF3 - скоростной напор. [6]

Исследования подводных крыльев были начаты в ЦАГИ с начала тридцатых годов в связи со стремлением повысить гидродинамическое качество и улучшить мореходность судов. Развитие теории подводного крыла шло параллельно с экспериментальными исследованиями в гидроканале и различными экспериментами в натуре на опытных катерах.  [7]

8 Схема обтекания стреловидного крыла. [8]

Приведенные способы отдаления момента наступления кавитации путем уменьшения КПС, относительных толщин и глубин погружений прямоугольных ПК влекут за собой некоторое ухудшение мореходности судна.  [9]

Помимо затрат на погрузку и выгрузку грузов ( стивидорных расходов) перевозчик по условиям лайнер терме обычно также оплачивает приобретение за счет полученного фрахта крепежного, подстилочного и прокладочного материала, производят сепарацию ( разделение) коносаментных партий и крепление груза в трюме, обеспечивает счет груза, рассортировку груза по коносаментам при выгрузке, а если это требуется, то и оплачивает экспертов при освидетельствовании состояния мореходности судна, пригодности трюмов, размеров и причин повреждений груза.  [10]

Физическая сущность режима глиссирования предопределяет не только его достоинства, но и принципиальные недостатки. Наиболее существенным из них является снижение мореходности судна.  [11]

Необходим для правильного размещения грузов с учетом их свойств, полного использования провозной способности судна, разумной организации грузовых работ в портах погрузки и выгрузки, обеспечения мореходности судна.  [12]

Танкер зачастую принимает к перевозке различные сорта нефти и нефтепродуктов. При этом судно не несет ответственности за любое смешивание, если перевозится более одного сорта нефти, а также за утечку, загрязнение или ухудшение качества, если только они не являются результатом необеспечения мореходности судна или упущения служащих судовладельца при погрузке, уходе за грузом и выгрузке.  [13]



Страницы:      1