Колейный мостик
Cтраница 1
Колейный мостик ( рис. 105) представляет собой прямоугольную широкую канаву, через которую в продольном направлении перекинуты две металлические опоры, служащие для въезда автомобиля. [1]
 |
Автоматическая установка для мойки грузовых автомобилей. [2] |
Эстакады и колейные мостики наиболее целесообразны для уборочно-моечных постов. [3]
Эстакада представляет собой колейный мостик с высотой, обеспечивающей удобное обслуживание автомобиля снизу. Для въезда на эстакаду и съезда с нее служат наклонные рампы. Эстакады могут быть тупиковыми или прямоточными. В первом случае имеется одна рампа для въезда и съезда автомобиля, во втором случае - две рампы, одна из которых служит для въезда, а другая для съезда автомобиля. В качестве материала для строительства эстакад используются дерево, железобетон или стальной прокат. [4]
 |
Гидравлический канавный подъемник. [5] |
Эстакада представляет собой колейный мостик с высотой, обеспечивающей удобное обслуживание автомобилей снизу. [6]
 |
Оборудование для мойки. [7] |
Такими устройствами являются моечная эстакада, колейный мостик и моечная канава. Моечная эстакада обычно размещается вне помещения, так как требует для устройства въезда и съезда значительной площади. [8]
Посты технического обслуживания должны быть оборудованы устройствами ( осмотровая канава, подъемник, эстакада, колейный мостик), приборами и приспособлениями, необходимыми для выполнения установленных работ. [9]
Пост мойки автомобиля оборудуется специальным душевым устройством или шланговой мойкой на моечной канаве, моечной-площадке, колейном мостике или эстакаде. [10]
Для обеспечения удобного доступа к автомобилю при обмывании его нижних частей на посту ручной мойки применяются: боковые канавы узкого типа, широкие канавы с колейным мостиком, эстакады и подъемники. Для мойки грузовых автомобилей, имеющих относительно свободный доступ к нижним частям, часто применяются моечные площадки. Площадка и канавы должны иметь водонепроницаемый пол с уклоном 2 - 3 % в сторону трапа для сточной врды. [11]
Для обеспечения удобного доступа к автомобилю при обмывании его нижних частей на посту ручной мойки применяются: боковые канавы узкого типа, широкие канавы с колейным мостиком, эстакады и подъемники. Для мойки грузовых автомобилей, имеющих относительно свободный доступ к нижним частям, часто применяются моечные площадки. [12]
Для выполнения работ по внешнему уходу посты оборудуют одним из следующих устройств: моечной площадкой ( преимущественно для грузовых автомобилей), боковой канавой или канавой с колейным мостиком ( преимущественно для легковых автомобилей и автобусов) и эстакадой. [13]
Эстакаду применяют при больших производственных площадях и как временное сооружение при выполнении технического обслуживания на открытых площадках. Эстакады и колейные мостики наиболее целесообразны для уборочно-моечных постов. [14]
Пункт чистки и мойки помещается в парке или вне его - на пути от заправочного пункта к пункту технического обслуживания. Для мойки машин оборудуются моечные площадки, канавы, колейные мостики или эстакады. Пункт чистки и мойки машин обеспечивается моечными машинами, ведрами, скребками, лопатами, щетками и другим необходимым инвентарем. Ответственность за обеспечение порядка на пункте возлагается на начальника пункта технического обслуживания. [15]
Страницы: 1 2