Комбинированный амортизатор

Cтраница 1

Комбинированные амортизаторы могут осуществляться в виде кустов из пружин и резиновых элементов или в виде отдельных пружин и резиновых элементов, устанавливаемых под агрегаты. [1]

В комбинированных амортизаторах центры жесткости пружин и резины также должны быть на одной вертикали. [2]

Достаточно широкое применение получили комбинированные амортизаторы, работающие в широком диапазоне частот и состоящие из чередующихся пружинных и резиновых прокладок. При чередовании затухание пружинных амортизаторов происходит достаточно быстро. [3]

Как уже отмечалось, комбинированные амортизаторы, состоящие из стальных пружин и резиновых элементов, применяются в тех случаях, когда затухание в амортизаторах из одних стальных пружин оказывается недостаточным. [4]

И Тр - коэффициенты неупругого сопротивления соответственно комбинированных амортизаторов, пружин и резиновых элементов. [5]

Пружинные амортизаторы. [6]

Наиболее надежным способом борьбы с вибрациями является применение пружинных, резиновых и комбинированных амортизаторов. [7]

К примеру расчета и подбора амортизаторов. [8]

Кроме перечисленных типов амортизаторов для виброзащиты аппаратуры применяют амортизаторы чашечные типа АЧ, амортизаторы корабельные сварные со страховкой типа АКСС, амортизаторы скобочные типа AM, амортизаторы рожковые типа АР, равночастот-ные демпфированные амортизаторы типа АД, амортизаторы пространственного нагружения типа АПН, - цельнометаллические амортизаторы типа ДК и АЦМ, среднечастотные амортизаторы лепесткового типа, тросовые, пружинные и комбинированные амортизаторы. [9]

Страницы: 1