Cтраница 2
Мотор-генераторы 11ГД100М со всем вспомогательным оборудованием размещаются в закрытом помещении, где поддерживается температура не ниже - т - 8 С. Фундамент двигателя и генератора общий. [16]
Мотор-генераторы представляют собой весьма дешевые и надежные преобразователи. Срок службы их определяется в 20 - 25 лет. Однако наличие в них подвижных частей является очень большим эксплоатационным недостатком, обусловливающим необходимость постоянного надзора за их работой. Во всех других цепях питания их вытесняют сухие ( купроксные и селеновые) выпрямители, не имеющие никаких подвижных частей и не требующие постоянного ухода. Ртутные выпрямители применяются главным образом для зарядки аккумуляторов. [17]
Мотор-генератор состоит из генератора П91, 50 кет, 230 в. [18]
Мотор-генератор: генератор типа ПН-400, 65 кет, 115 в, 445 а, 1470 об / мин с приводным двигателем А083 / 4, 55 кет, 220 / 380 в, 1470 об / мин. [19]
![]() |
Схема соединения обмоток электродвигателя преобразователя НБ-436. [20] |
Мотор-генератор ДК-401В установлен на электровозах ВЛ22 с рекуперацией. [21]
Мотор-генераторы типа П-025 ( 80 в и 0 5 а при частоте 16 гц) или типа П-1 ( 80 в и 3 а при частоте 16 гц) применяются на телефонных станциях больших емкостей. [22]
Ранее применяемые мотор-генераторы и одноякорные умформеры были вытеснены ртутными выпрямителями, а последние контактными. На рис. 34 показано, что максимальный коэффициент полезного действия контактного выпрямителя достигается уже при напряжении в 600 - 800 в, а ртутного выпрямителя при 1400 в. [23]
![]() |
Генератор с асинхронным мотором. [24] |
Современные мотор-генераторы средних и крупных мощностей выполняются обычно с синхронными моторами, хотя и более дорогими, но имеющими существенные преимущества перед асинхронными. Основным преимуществом является высокий и легко регулируемый коэ-фициент мощности ( cos. [25]
![]() |
Схема электроснабжения производства хлора. [26] |
У мотор-генератора на одном валу насажены ротор электродвигателя переменного тока и якорь генератора постоянного тока. В обмотках якоря, вращающегося в магнитном поле электромагнитов, возникает ток, который снимается щетками с коллектора генератора в виде постоянного тока. [27]
Присоединение мотор-генераторов непосредственно к заводской электрической сети среднего напряжения, минуя промежуточную трансформацию, позволяет уменьшить потери электроэнергии ( потери в трансформаторах составляют 1 - 2 %), сократить капитальные затраты и расход цветных металлов на изготовление трансформаторов и сетей. [28]
Пуск мотор-генераторов обыкновенно бывает централизованный. Для этой цели устанавливаются пусковые шины, к которым приключаются через разъединители автотрансформатор и пусковые фидера мотор-генераторов. [29]
Фундаменты мотор-генераторов, как показывают наблюдения, могут вибрировать с амплитудой до 0 2 - 0 3 мм. [30]