Cтраница 1
![]() |
Схема автоматического фотоколориметра с одновременным сопоставлением двух потоков.| Схема автоматического фото-колориметра с поочередным сравнением двух потоков. [1] |
Моторчик вращает обтюратор с постоянной скоростью и поочередно прерывает световые потоки то в верхнем, то в нижнем оптических каналах. Фотоэлемент Ф поочередно воспринимает их. Если эти потоки не равны по интенсивности, то от фотоэлемента на усилитель поступают разные величины напряжения, в результате чего на выходе усилителя появляется переменная составляющая, пропорциональная напряжению небаланса. [2]
![]() |
Схема аппаратуры и механика модели кибернетического автомобиля. [3] |
Одновременно моторчик М3 отклоняет руль поворота, и модель делает разворот. Через 3 - 5 сек реле времени возвращается в свое исходное состояние, в результате чего модель снова движется по прямой вперед. Таким образом, модель как бы сама обходит препятствия, встречающиеся на ее пути в виде стены. [4]
![]() |
Мешалки, сделанные из стеклянных палочек или трубой. [5] |
Если моторчик установлен горизонтально, то для соединения его вала с мешалкой применяется гибкий шланг. [6]
![]() |
Схема расположения предохранительного устройства ( 1, предохранительных ( 2 и промывных склянок ( 3 при работе с газообразными.| Промывные склянки. [7] |
Если моторчик установлен горизонтально, то для соединения его вала с мешалкой применяется гибкий шланг. Мешалку пропускают через стеклянную трубку, длиной в несколько сантиметров, играющую роль направляющей втулки. [8]
![]() |
Схема расположения предохранительного устройства ( /, предохранительных ( 2 и промывных склянок ( 3 при работе с газообразными. [9] |
Если моторчик установлен горизонтально, то для соединения его вала с мешалкой, применяется гибкий шланг. Мешалку пропускают через стеклянную трубку длиной в несколько сантиметров, играющую роль направляющей втулки. [10]
Ось моторчика делает примерно 1 25 оборота в секунду. [11]
![]() |
Схемы действия терморегуляторов с активным полуавтоматическим размораживанием испарителя. [12] |
Валик моторчика через шестеренчатую передачу и муфту приводит во вращение валик с кулачковой шайбой. Кулачковая шайба в соответствующем положении замыкает контакты, в результате чего включается соленоидный вентиль ( при обогреве испарителя горячими парами фреона) или нагреватель. В этом случае с включением нагревателя размыкается цепь, питающая двигатель компрессора. [13]
Включение моторчика осуществляется контактами других ( управляющих) реле. Для правильной работы реле моторчик может включаться одновременно только в цепь одной из обмоток трансформаторов. [14]
Число оборотов моторчика может изменяться. [15]