Cтраница 2
Непосредственно к месту монтажа воздуховоды доставляют автомашины, в некоторых случаях минуя приобъектный склад, вилочные автопогрузчики, колесные тракторы, автокары, мототележки и др. Наиболее часто для транспортирования в пределах строительной площадки используют тракторы ДТ-20, ДТ-25, МТЗ-52, автопогрузчики МП-1, 4020, 4022 - 01, мототележки ТУМ-К63 и С. [16]
Важное значение при выполнении небольших и разрозненных объемов работ имеет малая механизация. Под малой механизацией понимается применение главным образом ручного электрифицированного и пневматического инструмента, мототележек, мелких домкратов, обеспечивающих высокую производительность труда рабочего. [17]
Транспортируют поддоны со складов на объекты строительства, в основном, автомашинами и автокранами, спаренными с автоприцепами. К рабочему месту поддоны с кирпичом поставляют автопогрузчиками, ручными тележками, электрокарами АК-1, АК-2 или мототележками С-751. На рис. 93 показаны схемы тра-н спор тир овки поддонов с материалами, на рис. 94 - автокран с прицелом. [18]
Когда я был мальчишкой, мои родители предполагали, что я получу образование, найду работу, буду усердно трудиться, поднимусь по служебной лестнице как можно выше и проработаю на этом месте до пенсии. Мне устроят торжественные проводы, подарят золотые часы, и я буду играть в гольф в каком-нибудь интернате для престарелых, направляя свою мототележку прямо на закат. [19]
Мототележки, применяемые на складах, выполнены в виде автокара или грузового мотороллера. Автокар представляет собой четырехколесную тележку на пневмошинах, имеет безбортовую платформу и приводится в движение двигателем внутреннего сгорания. Грузовой мотороллер - трехколесная тележка, имеющая кузов-платформу с металлическими бортами или кузов-фургон с двухстворчатой задней дверцей. Мототележки применяют для перевозки небольших партий материалов ( 200 - 500 кг) на расстояние 3 - 5 км за пределы склада. [20]
Под и находящийся на нем слой жидкого алюминия 8 служат катодом. С помощью механизмов производится подъем и опускание анодов. Расплавленный электролит сверху покрыт остывшей коркой 6, защищающей его от быстрого охлаждения. На корку периодически, из бункера, передвигающемуся по цеху на мототележке, засыпается свежая порция глинозема, который попадает в расплавленный электролит после пробивания его твердого слоя. [21]
Рабата всех этих видов транспорта сопровождается таким разноголосым шумом, который часто превышает пределы терпимого. В самом деле, чего стоят все петербургские кареты по шумности по сравнению с одним только МАЗом или сотня извозчичьих пролеток по сравнению с одной маленькой мототележкой устаревшей конструкции, но все еще использующейся дворниками. [22]
Как-то во время лекции на одном из производственных комбинатов один молодой человек, ни к кому как будто не обращаясь, но явнэ адресуясь ко мне, громко заметил: Значит, опять надо заводить лошадей... Мы за сотни тысяч мотоциклов и мотовелосипедов, помогающих быстро преодолевать расстояния. Мы только хотим, чтобы они действительно не отравляли людям жизнь, чтобы они работали бесшумно. Вполне возможно, тем более что такие бесшумные мотоциклы и мототележки уже давно созданы в нашей стране. [23]
Бетонную подготовку выполняют на предварительно утрамбованном грунте основания. Перед началом бетонирования уплотненный грунт поливают водой. На границах полос устанавливают строганые доски, высота которых соответствует толщине бетонной подготовки. Эти доски называют маячными. Положение досок фиксируют забивкой деревянных колышков. Бетонную смесь к месту укладки доставляют автопогрузчиком с ковшом или мототележкой ТГ-200. Разровненную бетонную смесь в пределах каждой полосы уплотняют с помощью виброрейки СО-47 или СО-132. Виброрейка состоит из двух стальных брусьев, соединенных вместе струбцинами. В середине брусьев устроена виброплощадка с вибратором ИВ-21А. По концам рейки закреплены четыре тросика с виброзащитными рукоятками, за которые и перемещают виброрейку. Уплотнение бетонной смеси осуществляют при перемещении виброрейки вдоль бетонируемой полосы. [24]