Cтраница 2
![]() |
Зависимость испытательного напряжения промышленной частоты от величины номинального напряжения обмоток машин мощностью выше 1 000 кет с рачъсмиым. [16] |
Мощность регулирующего автотрансформатора должна быть согласована с мощностью испытательного трансформатора. Компенсация емкостного тока может быть осуществлена и на стороне низшего напряжения, однако при этом разгружается только регулирующее устройство. [17]
Мощность регулировочного устройства должна быть согласована с мощностью испытательного трансформатора. При отсутствии такой возможности регулятор выбирается исходя из тока, протекающего по цепи питания при испытании объекта, имеющего наибольшую емкость. [18]
Если установка предназначена для испытания фарфоровых изоляторов потоком искр, мощность испытательного трансформатора должна быть в 3 раза больше расчетной, а для получения устойчивого разряда через воздушный промежуток последовательно с обмоткой НН трансформатора должно быть включено индуктивное сопротивление XL, которое подбирается опытным путем, а номинальное напряжение трансформатора выбирается на 15 - 20 % больше испытательного напряжения проверяемого изолятора. [19]
Наибольшие затруднения испытывает персонал при испытании объектов большой емкости, например вращающихся машин, когда мощность специальных испытательных трансформаторов недостаточна. В этих условиях в монтажной и эксплуатационной практике в качестве испытательных трансформаторов зачастую используются силовые. При применении трехфазных силовых трансформаторов в качестве испытательных можно использовать как фазовое, так и межфазовое напряжение их обмоток. В последнем случае нейтраль трансформатора должна иметь изоляцию, рассчитанную на фазовое напряжение. Мощность трансформатора в этом режиме принимается равной 2 / з его номинальной мощности. [20]
Подключение дросселей при испытании конденсаторов между обкладками позволяет не только разгрузить испытательное оборудование и линии электропитания, но и испытывать конденсаторы с испытательной мощностью, значительно превышающей мощность испытательного трансформатора. [21]
![]() |
Схема испытаний токопроводов повышенным напряжением промышленной частоты. [22] |
Для токопроводов распределительных устройств на напряжение 6 - 10 кВ и номинальный ток до 3150 А, длиной до 100 м и при испытаниях сборных шин во всех случаях будет достаточной мощность испытательного трансформатора 5 кВ - А. [23]
![]() |
Схема импульсно-мостовой установки для испытаний междуэлектрических. [24] |
Чтобы избежать появления в испытательном напряжении составляющих высшего порядка ( высших гармоник), испытательный трансформатор необходимо подключать к источнику питания на междуфазное напряжение. Мощность испытательного трансформатора должна выбираться из расчета 1 ква на 1 / се испытательного напряжения. [25]
![]() |
Схема импульсно-мостовой установки для испытаний междувит-ковой изоляции электрических машин. [26] |
Чтобы избежать появления в испытательном напряжении составляющих высшего порядка ( высших гармоник), испытательный трансформатор необходимо подключать к источнику питания на междуфазное напряжение. Мощность испытательного трансформатора должна выбираться из расчета 1 ква на 1 кв испытательного напряжения. [27]
Если нет специальной испытательной аппаратуры, то в качестве испытательного трансформатора может быть использован трансформатор напряжения типа НОМ-3. Мощность испытательного трансформатора 200 - 300 ва при напряжении 1000 в, как правило, достаточна. Ограничительное сопротивление принимается порядка 1000 ом. [28]
![]() |
Схема измерения tg6 и. [29] |
На рис. 33 показана схема питания всей установки для измерения tg6 и емкости элемента конденсатора. Мощность испытательного трансформатора ТрИ в схеме на рис. 33 зависит от измеряемой емкости и испытательного напряжения. В табл. 6 указаны мощности, необходимые для измерения различных конденсаторов. Обычно в качестве трансформаторов используют трансформаторы напряжения типа НОМ-6 мощностью 0 8 ква и НОМ-10 мощностью 1 5 ква. Эти трансформаторы допускают кратковременное повышение напряжения в 1 5 - - 1 7 раза. [30]