Мощность - газопровод
Cтраница 1
Мощность газопровода определяется в ТЭО и уточняется при одностадийном проектировании в техно-рабочем проекте, а при двух-стадийном проектировании - на стадии технического проекта. Для этой цели в первую очередь выявляют ресурсы газа, его возможные годовые отборы и рациональную потребность в газе. [1]
Увеличение мощностей газопроводов и эксплуатация их при отрицательных температурах усложняют работу металла труб и повышают вероятность возникновения хрупких разрушений. [2]
С ростом мощности газопроводов увеличиваются сроки и число очередей строительства. К проектированию большого газопровода следует подходить с позиций системотехники, находить оптимальное число этапов строительства и рассматривать иерархию задач оптимизации каждой очереди. Каждый уровень в иерархической структуре принятия решений предполагает построение некоторой экономико-математической модели. Чем выше уровень, тем более неопределенной является исходная информация. На высших уровнях могут быть найдены лишь основные величины, устойчивые к изменению начальных данных. Низшие уровни связаны с конкретным проектированием. Соответственно с этим экономико-математические модели высших уровней строятся при всех возможных упрощениях. На низших уровнях модели детализируются. [3]
 |
Технологическая схема КС с универсальной схемой обвязки турбокомпрессоров. [4] |
В последнее время в связи с ростом мощностей газопроводов ( переход на трубы диаметром 1440 мм с давлением 6 5, 10 и 12 ( в перспективе) МПа) растет единичная мощность ГПА, усложняется конструкция и увеличивается стоимость запорной арматуры. Все более решающими становятся преимущества параллельного соединения. В этом случае, кроме сокращения количества запорной арматуры, уменьшения стоимости и сроков строительства КС, значительно повышается работа всей газотранспортной системы. [5]
Используя исходные и расчетные данные, определяющие режимы использования мощности КС газопровода, представляется возможность вычислить значения эксплуатационных, энергетических показателей при трубопроводном транспорте. [6]
Объединение отдельных систем газоснабжения дает возможность решать стратегические задачи планирования - наиболее полно использовать мощность газопроводов при изменении районирования добычи газа. Это свойство ЕСГ проявляется при текущем и особенно при перспективном планировании и связано с относительно небольшими сроками разработки отдельных месторождений и газоносных районов по сравнению со сроками службы газопроводов. [7]
Это объясняется резким уменьшением возможностей использования электростанций в качестве потребителей-регуляторов вследствие перевода их значительной части на круглогодичное использование газа; существенным увеличением дальности транспорта газа и единичной производительности газопроводов, в силу чего создание резервов мощностей газопроводов становится все дороже, и, наконец, неоспоримые преимущества использования ПХГ заключаются в том, что наряду с регулированием неравномерности газопотребления они могут быть широко использованы для резервирования надежности, о чем будет сказано ниже. [8]
Задачи развития и реконструкции системы транспорта газа ( СТГ), находящейся под управлением ОАО Газпром, привлекают все большее внимание из-за ограниченности финансовых ресурсов компании для эффективного развития добычи и транспорта газа, из-за старения мощностей СТГ и возможной недостаточности резервов мощностей газопроводов при изменении потоков газа в перспективе. [9]
Заметно снизилась температура транспортируемого газа, резко возросла мощность газопроводов. [10]
 |
Характер изменения давления при питании сети из одной и двух. [11] |
При питании сети из нескольких точек ( через регуляторы) картина изменения давлений наиболее сложная. Она определяется выходным давлением регуляторов и производительностью их, а также мощностью газопроводов. Часто характер, а тем более величину давления без гидравлического расчета вообще установить невозможно. [12]
Это определяется, главным образом, неравномерностью потребления газа. Кроме того, значительное влияние на изменение режима работы КС оказывают поэтапный ввод в эксплуатацию и соответствующее этому постепенное увеличение мощности газопровода, а также изменение давления газа на приеме нагнетателя из-за изменения пластового давления и появления ответвлений к промежуточным потребителям. [13]
В рамках выбранного пути в настоящее время существует несколько предложений по конкретным особенностям строительства, которые направлены на улучшение финансовых показателей проекта. Так, компании Коноко Филлипс Аляска, Эксон Мобил и Бритиш Петролеум Эксплорейшн Аляска предлагают использовать для строительства газопровода 52-дюймовые трубы. Начальная мощность газопровода предполагается от 4 5 до 5 6 млрд фут3 ( 127 - 158 млн м3) в день. [14]
При подготовке исходных данных для расчетов предполагалось, что, несмотря на общий рост потребления газа в зоне влияния проектируемого газопровода, структура потребления ( территориальное размещение, характеристики сезонной неравномерности) в перспективе не претерпит существенных изменений. Газопроводы, введенные в строй в последние годы, обеспечены природными запасами и будут загружены полностью. Компенсация аварийных потерь пропускной способности возможна за счет свободных мощностей газопроводов из районов Юга и Средней Азии. Недогрузка этих газопроводов объясняется изменением удельного веса основных источников добычи и перераспределением в связи с этим газовых потоков к районам потребления. Эти предположения выделяют наиболее значимые связи в системе и оказывают воздействие на основные решения по системному резервированию. [15]
Страницы: 1 2