Мощность - двигатель
Cтраница 2
Мощность двигателя представляется как функция времени. Служит основой расчета нагрузки на главный привод прокатной клети. [16]
 |
Роторный экскаватор. [17] |
Мощность двигателей таких экскаваторов 90 - 180 л. с. Все роторные экскаваторы ( кроме ЭТР-301) роют траншеи прямоугольного поперечного сечения. Основным назначением роторных экскаваторов является рытье траншей для магистральных газопроводов, нефтепроводов и других продуктопроводов. [18]
Мощность двигателя для компрессора берется с запасом в 10 - 15 %, имея в виду, что в зимних условиях потребляемая мощность возрастает в связи с увеличением весовой производительности машины. [19]
Мощность двигателя при всех скоростях выше основной остается постоянной. Этот способ регулирования скорости очень экономичен. Он не сопровождается какими-либо дополнительными потерями энергии. [20]
Мощность двигателей определяет габариты и параметры усилителей мощности и тем самым размеры исполнительного устройства. При известных графиках нагрузки выбранный двигатель проверяется по мгновенной перегрузке и нагреву по известным методам эквивалентного тока или эквивалентного момента. [21]
Мощность двигателя в этом случае определяется также методом средних потерь или эквивалентных величин. [22]
 |
Кулачковый командоконтроллер типа КА. [23] |
Мощность двигателей, управление которыми производится контроллерами, не предназначенными для переключений в ста-торной цепи, определяется мощностью контакторов, выполняющих эти операции. [24]
Мощность двигателя часто определяют опытным путем с помощью так называемого тормозного динамометра, состоящего из двух колодок, плотно охватывающих вал двигателя. [25]
Мощность двигателя ( механическая мощность, подводимая к генератору. [26]
 |
Наивыгоднейший угол опережения зажигания в зависимости от числа оборотов вэла двигателя ( пунктир и внешние характеристики двигателя при различных углах опережения зажигания. [27] |
Мощность двигателя при прочих равных условиях повышается с увеличением его оборотности. [28]
Мощность двигателя, соединенного с нагнетателем, передается перемещаемой жидкости, а также частично расходуется на преодоление потерь внутри нагнетателя ( гидравлических, тепловых) и на перетекание через зазор. [29]
Мощность двигателя, соединенного с нагнетателем, передается: перемещаемой жидкости, а также частично расходуется на преодоление потерь внутри нагнетателя ( гидравлических, тепловых) и на перетекание через зазор. [30]
Страницы: 1 2 3 4