Мощность - поршневой двигатель
Cтраница 1
Мощность поршневого двигателя независимо от теплоты сгорания топлива остается постоянной. [1]
Мощность поршневых двигателей, применяемых в ручных машинах, составляет 0 4 - 4 кВт, частота вращения 400 - 2000 об / мин. [2]
Мощность поршневого двигателя при давлениях наддува до 4 ата значительно больше мощности газовой турбины. При этих условиях удобнее снять всю эффективную мощность с одного агрегата, именно с вала поршневого двигателя, чем предварительно передавать часть ее через промежуточные агрегаты на вал газовой турбины. [3]
Какие существуют способы повышения мощности поршневых двигателей внутреннего сгорания и какой из них наиболее эффективный. [4]
 |
Схемы двигателей внутреннего сгорания. [5] |
Однако в последние годы находит применение другой способ увеличения мощности поршневых двигателей - так называемый способ наддува. В двигатель подается воздух не при атмосферном давлении, а при некотором избыточном давлении. Тогда в том же объеме камеры сгорания удается сосредоточить больше воздуха, сжечь больше топлива и получить большую мощность. [6]
В эту подсубпозицию не включаются турбонагреватели на выхлопных газах, используемые для сжатия атмосферного воздуха, необходимого для сжигания топлива с целью увеличения мощности поршневых двигателей внутреннего сгорания. [7]
Несложный анализ показывает, что получить такие скорости для самолетов с поршневыми двигателями невозможно. Мощность поршневого двигателя при всех скоростях полета остается примерно постоянной. [8]
Мощность поршневого двигателя, отнесенная к рабочему объему цилиндра ( литражу), наз. [9]
 |
Графики ( /, u ( f и p ( t. [10] |
Средняя мощность как мера мощности установки используется не только в электрических, но и в других технических устройствах. Так, например, мощностью поршневого двигателя внутреннего сгорания считается среднее значение мощности за один цикл его работы. [11]
 |
Графики i ( t, u ( t и p ( f для цепи переменного тока с активным сопротивлением. [12] |
Средняя мощность как мера мощности установки используется не только в электрических, но и в других технических устройствах. Так, например, мощностью поршневого двигателя внутреннего сгорания считается среднее значение мощности за один цикл его работы. [13]
По мере увеличения скорости полета одновременно с уменьшением тяги, создаваемой винтомоторной установкой, быстро увеличивается тяга, потребная для полета самолета, вследствие сильного увеличения сопротивления воздуха. Поэтому при значительном увеличении скорости полета необходимо чрезмерное увеличение мощности поршневого двигателя. Такое повышение мощности не реально вследствие огромного увеличения веса и размеров двигателя. [14]
Страницы: 1