Мощность - приводной двигатель
Cтраница 1
Мощность приводного двигателя для подачи подсчитывается по силе Рн и величине подачи. [1]
Мощность приводного двигателя в зависимости от емкости ковша лежит в пределах 50 - 150 кет. Говоря о групповом электроприводе, нельзя не указать на то, что механические пе-редачи получаются в этом случае громоздкими, а фрикционные муфты требуют постоянного наблюдения и ухода в связи с быстрым износом их обкладок. [2]
Мощность приводного двигателя выбирается по уравнению (6.10), но с учетом возможного отклонения режима работы насоса от его номинального ( паспортного) режима. [3]
Мощность приводного двигателя выбирается с учетом возможного отклонения режима работы насоса от его номинального ( паспортного) режима. [4]
Мощность приводного двигателя выбирают на основе приведенной выше формулы, но с учетом возможного отклонения режима работы насоса от его номинального ( паспортного) режима. [5]
Мощность приводного двигателя стенда 5 выбирается из условия компенсации объемных и гидромеханических потерь испытываемых гидромашин. Отличительной особенностью стенда является отсутствие вспомогательного насоса высокого давления, что в ряде случаев облегчает выбор оборудования. [6]
Мощность приводного двигателя питателя расходуется на преодоление сопротивлений трения насыпного груза о диск при сбра - сывании груза, а также трения груза о разгрузочный скребок и неподвижные слои груза на выходе из бункера. [7]
 |
Основные усилия, дсйст ующие на роторном колесе. [8] |
Мощность приводного двигателя экскаваторов с групповым электроприводом выбирается по мощности механизма, работающего в наиболее тяжелом режиме. [9]
Мощность приводного двигателя питателя расходуется на преодоление сопротивлений трения насыпного груза о диск при сбра - сывании груза, а также трения груза о разгрузочный скребок и неподвижные слои груза на выходе из бункера. [10]
 |
Основные усилия, дсйст ующие на роторном колесе. [11] |
Мощность приводного двигателя экскаваторов с групповым электроприводом выбирается по мощности механизма, работающего в наиболее тяжелом режиме. [12]
Мощность приводных двигателей испытательных генераторов приблизительно на порядок меньше мощности генераторов, поэтому короткое замыкание в схеме испытания не может поддерживаться длительно и носит по существу импульсный характер. Емкостные токи при замыкании фазы на землю фактически отсутствуют, так как длина силового кабеля от машинного помещения до испытательной станции максимально может быть в пределах 100 - 200 м ( см. гл. [13]
 |
Осциллограмма симметричного внезапного короткого замыкания крупного гидрогенератора. [14] |
Если мощность приводного двигателя едва достаточна для вращения испытываемой машины на холостом ходу, он может быть отключен непосредственно перед моментом короткого замыкания, и тогда процесс протекает на выбеге с постепенно убывающей частотой; однако влияние этого убывания на параметры, определяемые из осциллограммы, весьма незначительно. Впрочем, надобность в отключении двигателя встречается весьма редко; ни для приводного двигателя, ни для источника его питания опыт опасности не представляет. [15]
Страницы: 1 2 3 4