Cтраница 1
Трансформаторная мощность может быть определена из схемы на рис. 21 - 7, а. Здесь последовательная и общая обмотки автотрансформатора не соединены электрически. Они связаны только через магнитное поле. [1]
Оплачиваемая трансформаторная мощность будет равна; 400 - 50 - 0 8 360 кВ - А. [2]
Резерв трансформаторной мощности на двухтрансформатор-ных подстанциях в случаях наличия нагрузок первой категории имеется на самой подстанции в виде одного из двух трансформаторов, причем на вводе от каждой из сквозных магистралей к трансформаторам ( на вводных сборках) достаточно иметь только разъединители 1, если магистрали не могут иметь резервной связи на конце. [3]
Использование трансформаторной мощности даже с учетом типовой мощности уравнительного реактора заметно выше, чем у ранее рассмотренных схем. [4]
Требуется увеличение трансформаторной мощности. [5]
Удельная стоимость трансформаторной мощности находится в диапазоне 2 - 15руб / ( кВ - А) в зависимости от мощности трансформаторов. [6]
Для повышения единичной трансформаторной мощности, а также учитывая габариты и веса при транспортировке от завода-изготовителя на электрические станции или подстанции, высоковольтные и мощные трансформаторы часто строят однофазными для образования из них трехфазной группы. [7]
![]() |
Схема однофазного автотрансформатора. [8] |
В ST - трансформаторная мощность, передаваемая магнитным путем из первичной обмотки во вторичную; UCIB 5Э - электрическая мощность, передаваемая из первичной обмотки во вторичную за счет их гальванической связи, без трансформации. [9]
Это и есть трансформаторная мощность автотрансформатора. Остальная часть мощности передается из первичной цепи во вторичную без трансформации через электрическую ( контактную) связь между обмотками - последовательной и общей. [10]
Замечания автора относительно установки трансформаторной мощности вместо добавления кабельных линий электропередачи среднего напряжения кажутся нам очень интересными. Это безусловно может оказаться оправданным, если такая кабельная линия имеет большую протяженность, в особенности в том случае, когда необходимо учитывать выход из работы только одного кабеля или трансформатора на каждой подстанции. [11]
С учетом существенного недоиспользования трансформаторной мощности в двухтрансформаторных ТП с АВР на НН ( загрузка до 90 % в нормальном режиме в период максимума) и характера графика коммунально-бытовой нагрузки, следует считать допустимой в данном случае аварийную загрузку трансформаторов до 180 % за счет их систематической недогрузки в течение года и суток, что соответствует нормам МЭК и СЭВ. [12]
На рис. 3.2. приведены зависимости удельной трансформаторной мощности ( на единицу площади электродов) от температуры. [13]
В подобных установках нецелесообразно принимать номинальную трансформаторную мощность равной номинальной мощности нагрузки, так как при этом сильно недоиспользуется трансформатор. Не всегда возможно выбирать трансформатор исходя из среднечасовой мощности, так как в этом случае получаются недопустимые перегрузки. [14]
При таких масштабах каждый процент снижения вводимой трансформаторной мощности за счет лучшего ее использования дает большой народнохозяйственный эффект, исчисляемый миллионами рублей, а улучшение использования всего лишь на 1 % трансформаторов, находящихся в эксплуатации, равносильно годовому выпуску современного трансформаторного завода. [15]