Cтраница 2
Для турбин мощностью 60 Мет и выше экономическая мощность должна, как правило, совпадать с максимально длительной мощностью агрегата. [16]
Основной тепловой расчет турбины производится на экономическую мощность. [17]
При полностью открытом главном дроссельном клапане обычно развивается экономическая мощность. Перед соплами 1 - й ступени при этом достигается предельное давление пара, которое сохраняется практически постоянным и при перегрузках турбины. [18]
Оптимальное распределение конденсаторов напряжением до 1 000 в и выбор их экономической мощности является весьма трудоемкой операцией. [19]
На основании сказанного можно прийти к заключению, что значительное уменьшение экономической мощности конденсаторов недопустимо. [20]
Желательно, чтобы средняя нагрузка турбины за год была возможно ближе к экономической мощности, с тем чтобы возможно большее число часов работы турбина работала с минимальными удельными расходами пара. [21]
При нагрузке станции в 16000 кет следует иметь в работе 2 агрегата при экономических мощностях, а при возрастании нагрузки станции от 16000 до 20000 кет безразлично, в каком порядке нагружать агрегаты сверх экономической мощности. [22]
Наибольшее влияние дает учет частичных нагрузок при регулировании скользящим давлением в условиях, когда экономическая мощность энергоблока ниже номинальной. [23]
Следовательно, максимальная мощность компрессорных установок и их двигателей для приводов не будет равна экономической мощности; такой принцип проектирования применяется для паровых турбин небольшой мощности. [24]
Коэффициент m у современных трансформаторов колеблется от 2 до 4, что дает значение экономической мощности от 0 7 5Н до 0 5 SH. Большие значения экономической нагрузки относятся к более мощным трансформаторам, а меньшие значения - к трансформаторам малой мощности, что связано с вероятными режимами их работы. [25]
![]() |
Смесительный впускной клапан. [26] |
Для развития полной мощности двигателя требуется более богатая горючая смесь, чем для получения нормальной, экономической мощности. Поэтому карбюраторы снабжаются обогатителями смеси - экономайзерами. В рассматриваемом карбюраторе обогатитель имеет механический привод. Тогда через этот клапан и распылитель 7 экономайзера поступает дополнительное количество топлива, обогащая смесь. [27]
Если известны исходные данные, то по ( 3 - 120) можно определить экономическую мощность КУ, необходимых для установки на линии электропередачи. [28]
Наиболее простым при этих условиях является случай, когда два агрегата имеют одинаковые характеристики с переломом при экономической мощности, изображенные на фиг 3 - 4, из которой видно, что при нагрузке станции, например, в 10000 кет выгоднее иметь в работе 2 агрегата при нагрузках, меньших экономической, чем один агрегат при нагрузке в 10000 кет, так как в первом случае суммарный расход пара будет равен 42 т / час ( независимо от распределения нагрузки), а во втором случае - 50 т / час. [29]
При известных исходных данных формулы ( 3 - 139) и ( 3 - 141) позволяют определить экономическую мощность пиковой станции и величину экономии от строительства этой станции. [30]