Электромагнитная мощность - автотрансформатор
Cтраница 1
Электромагнитная мощность автотрансформатора называется типовой мощностью, или расчетной. [1]
Электромагнитная мощность автотрансформатора называется типовой мощностью, или расчетной. Отношение типовой мощности к проходной называют коэффициентом выгодности автотрансформатора. [2]
Поскольку электромагнитная мощность автотрансформатора 5а не равна проходной мощности Sn, электромагнитную мощность Sa, определяющую размеры автотрансформатора, называют типовой, мощность Sn, передаваемую через автотрансформатор от сети ВН к сети СН, или наоборот - проходной мощностью, а наибольшую длительно допустимую проходную мощность - номинальной мощностью автотрансформатора. [3]
Рм - электромагнитная мощность автотрансформатора, определяющая необходимый магнитный ток, поперечное сечение и вес стали сердечника. Эта мощность является расчетной или габаритной мощностью автотрансформатора. [4]
Рм - электромагнитная мощность автотрансформатора, определяющая необходимый магнитный поток, поперечное сечение и вес стали магнитопровода. Эта мощность является расчетной или габаритной мощностью автотрансформатора. [5]
РМ - электромагнитная мощность автотрансформатора, определяющая необходимый магнитный поток, сечение и вес стали магнитопровода. Эта мощность является расчетной или габаритной мощностью автотрансформатора. [6]
Рм - электромагнитная мощность автотрансформатора, определяющая необходимый магнитный поток, сечение и вес стали сердечника. Эта мощность является трансфо-мируемой или габаритной мощностью автотрансформатора. [7]
РМ - электромагнитная мощность автотрансформатора, определяющая необходимый магнитный поток, сечение и вес стали магнитопровода. Эта мощность является расчетной или габаритной мощностью автотрансформатора. [8]
 |
Схемы работы матора. [9] |
Типовой мощностью называется электромагнитная мощность автотрансформатора. [10]
Ра - мощность, передаваемая электрическим соединением нагрузки и сети; Рм - электромагнитная мощность автотрансформатора, определяющая необходимый магнитный поток, поперечное сечение и массу магнито-провода, которая является расчетной или габаритной мощностью автотрансформатора. [11]
ЭЛ - электрическая мощность автотрансформатора, поступающая из первичной сети во вторичную электрическим путем ( передается по проводам); 5ЭМ - электромагнитная мощность автотрансформатора, поступающая из первичной сети во вторичную электромагнитным путем и получившая название расчетной мощности. [12]
Имея в виду, что / 2 /, 1 г, получим Я2 1 / 2 /, 4 - U2I 2 Рэ РИ, где Р - электромагнитная мощность автотрансформатора, определяющая необходимый магнитный поток, поперечное сечение и массу стали магнитопровода. Эта мощность является расчетной, или габаритной, мощностью автотрансформатора. [13]
Это объясняется тем, что в трансформаторе энергия из первичной сети во вторичную передается магнитным путем вследствие электромагнитной связи между обмотками. В процессе передачи этой части энергии магнитный поток не участвует, поэтому электромагнитная мощность автотрансформатора меньше, чем трансформатора. [14]
Страницы: 1