Cтраница 2
![]() |
Расчетные данные. [16] |
Предварительные условия; с учетом удельной плотности нагрузки цеха единичная мощность трансформаторов ST 2500 кВ - А; коэффициент загрузки трансформаторов ( электроприемники II категории) ( Зт 0 9; цеховые трансформаторы питаются по радиальной схеме. [17]
Расчеты начинают с выбора числа трансформаторов на каждой из цеховых подстанций и единичной мощности трансформатора. Во всех других случаях применяются однотрансформаторные подстанции, в том числе и при наличии в сети до 15 - 20 % нагрузок 1 - й категории при условии резервирования их питания по связям на вторичном напряжении между соседними подстанциями. [18]
![]() |
Зависимость электрической прочности и градиента возникновения скользящих разрядов от толщины для целлюлозного картона, пропитанного трансформаторным маслом и совтолом. [19] |
В настоящее время в связи с ростом напряжений линий электропередач и повышением единичной мощности трансформаторов к качеству трансформаторного картона предъявляются по-выще нные требования. Особенно это касается картона, применяемого для деталей продольной изоляции: сжимаемость такого картона в масле должна быть при давлении 20 МПа не более 2 % при возможно меньшем значении остаточной деформации; в пределе картон должен иметь лишь упругую деформацию. [20]
Капитальные затраты несколько снизятся за счет сокращения количества ячеек распределительного устройства переменного тока и панелей щитов управления, а также увеличения единичной мощности трансформаторов. Однако это снижение не компенсирует полностью удорожания за счет отмеченных выше обстоятельств. [21]
На напряжениях 6 и 10 кв с единичными мощностями трансформаторов до 15 тыс. ква рекомендуется одна секционированная система шин, а для подстанций с единичной мощностью трансформаторов 3 200 ква предлагаются схемы с плавкими предохранителя-ми и разъединителями мощности на отходящих линиях. [22]
![]() |
Кольцевая схема питания трансформаторных подстанций.| Схемы с двойными магистралями. а - двойная сквозная магистраль с односторонним питанием. б - двойная магистраль с двухсторонним питанием. [23] |
Кольцевые магистрали ( рис. 1.8.3) рекомендуется применять для питания потребителей третьей, частично - второй категории при соответствующем расположении питаемых ими групп подстанций при единичной мощности трансформаторов не более 630 кВ - А. [24]
Внедрение напряжения 660 в имеет большое народнохозяйственное значение, так как не только снижает потери электроэнергии и расход цветных металлов, но и увеличивает радиус действия цеховых подстанций и единичную мощность трансформаторов. Это значительно упрощает схему электроснабжения предприятий, сокращает необходимое количество электрооборудования напряжением выше 1000 в, капитальные вложения и потери электроэнергии в сетях высшего напряжения. Кроме того, верхний предел мощности электродвигателей на напряжение 660 в по сравнению с напряжением 380 в увеличивается до 700 - 800 кет. [25]
Предельная единичная мощность трансформаторов ограничивается условиями транспортировки, массой и размерами. [26]
![]() |
Структурная схема АРВ сильного действия. [27] |
Трехфазные трансформаторы на напряжение 220 кВ изготовляют мощностью до 1000 MB-А, на 330 кВ - 1250 MB-А, на 500 кВ - 1000 MB-А. Предельная единичная мощность трансформаторов ограничивается массой, размерами, условиями транспортировки. [28]
![]() |
Характеристика трансформаторов по габаритам. [29] |
Однако предельная единичная мощность трансформаторов ограничивается максимальной грузоподъемностью транспортеров. [30]