Cтраница 1
![]() |
Принципиальная схема плазмотронов фирмы Даидо.| Принципиальная схема плазмотронов фирмы Вест Альпин. [1] |
Электрическая мощность изменяется в интервале 100 - - 8000 кВт, напряжение на электродах - 2000 - 3600 В, электрический ток 1800 ч - 3600 А. [2]
![]() |
Схема включения в цепь переменного тока активного сопротивления ( а, кривые тока /, напряжения и, мощности р ( б и векторная диаграмма ( в. [3] |
Электрическая мощность р в цепи с активным сопротивлением в любой момент времени равна произведению мгновенных значений силы тока i и напряжения и. Все значения мощности являются положительными. Физически положительное значение мощности означает, что энергия передается от источника электрической энергии к приемнику. [4]
Электрическая мощность, расходуемая в активном сопротивлении, может быть найдена путем перемножения мгновенных значений тока и напряжения. При рассмотрении этой кривой видно, что мощность изменяется также по синусоидальному закону около некоторого среднего значения Рср, соответствующего линии АБ. [6]
Электрическая мощность после возникновения короткого замыкания в соответствии с выводами § 2 - 40 равна сумме составляющих мощности прямой, обратной и нулевой последовательности. Однако ввиду того, что в питающих сеть синхронных машинах обратные и нулевые составляющие электродвижущих сил ( см. § 4 - 206) не возникают, то отсутствуют также и составляющие мощности обратной и нулевой последовательности, за исключением потерь от токов обратной и нулевой последовательности. Ввиду того, что в этой главе рассматривается идеализированный случай машины без потерь, можно предположить, что после замыкания на землю электрическая мощность равна мощности прямой последовательности. [7]
Электрическая мощность, поглощаемая нагрузкой, определяется произведением тока и напряжения. [8]
![]() |
Стеклоочиститель с приводом от электродвигателя. [9] |
Электрическая мощность, потребляемая таким электродвигателем, от 10 до 70 вт и зависит от размера кузова. Так, например, в автомобиле ГАЗ-М20 мощность электродвигателя 25 вт, причем он служит для обдува ветровых стекол и отопления кузова. На автобусах ЗИС-154 и ЗИС-155 для обдува стекла имеется два электродвигателя по 25 вт и для отопления кузова - 3 по 75 вт. [10]
Электрическая мощность, потребляемая нагревателями, составляет для небольших мощностей единицы киловатт, а для крупных печей может достигать тысячи киловатт и более. [11]
Электрическая мощность, отдаваемая генератором и выраженная через фазные напряжения и ток, Р 3UI cos cp при одной и той же силе тока зависит от cos p нагрузки. Но сечения проводников обмоток генератора рассчитываются на определенную силу тока, а его изоляция и сечение магнитной цепи - на определенное напряжение V; следовательно, эти величины выбираются независимо от cos cp нагрузки; по этой причине номинальной мощностью генератора считается его полная мощность S UI, измеряемая в киловольт-амперах. [12]
![]() |
Зависимость пускового сеточного тока от тех же геометрических факторов, что и на 3 - 52, б. [13] |
Электрическая мощность, переходящая в тиратроне в тепловую, поступает в него через три канала: 1) цепь анодного питания; 2) накальную цепь катода; 3) сеточную цепь управления. [14]
Электрическая мощность, теряемая в дуге игнитрона и превращающаяся в ней в тепловую, определяется ( с достаточной точностью) произведением средних за иолупериод значений тока в игнитроне и падения напряжения в дуге. [15]