Мпред - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Дипломат - это человек, который посылает тебя к черту, но делает это таким образом, что ты отправляешься туда с чувством глубокого удовлетворения. Законы Мерфи (еще...)

Мпред

Cтраница 1


Мпред - предельный, выдерживаемый балкой ( см. гл. IX и XIV), и М - действующий изгибающий момент в данном сечении.  [1]

МПред / / 2, который только что получен кинематическим методом.  [2]

Мпред - изгибающий момент, действующий на соединение, соответствующий образованию на трубе шарнира текучести, кгс-см; Мма.  [3]

Мпред - предельный момент, при котором происходит разрушение штифтов; dm - диаметр штифта; г 1 ч - 2 - число штифтов; Z.  [4]

Крутящий момент Мпред, соответствующий предельному состоянию, можно вычислить как сумму моментов вес внутренних сил относительно центра сечения бруса.  [5]

Мт Mz Мпред и деформация части волокон становится пластической. Соответствующие эпюры напряжений ох показаны на рис. 13.11 а. Зона пластических деформаций волокон заштрихована.  [6]

Крутящий, момент Мпред, соответствующий предельному состоянию, можно вычислить как сумму моментов всех внутренних сил относительно центра сечения бруса.  [7]

В этом случае расчетным является момент Мпред.  [8]

По данным Предводителева, для метана мпред 5 8 см / сек; А - опытный коэффициент, определяемый по одной опытной точке; ст - объемная концентрация горючего; сн и св - нижний и верхний концентрационные пределы.  [9]

При достижении передаваемым моментом предельного значения Мпред штифты должны разрушиться ( срезаться) и момент передаваться не будет.  [10]

В сечении С, где действует момент Мпред, все волокна находятся в состоянии текучести, и становится неопределенным значение кривизны, т.е. одному и тому же моменту Мпред отвечает бесконечное множество значений кривизны.  [11]

Изгибающий момент, соответствующий этому состоянию, называется предельным моментом Мпред.  [12]

При изменении формы поперечного сечения в полученных выражениях меняется только Мпред.  [13]

На участке характеристики 0 - / пусковой момент увеличивается от нуля до Мпред. В точке 1 двигатель еще неподвижен, но произошла кинематическая подтяжка всей системы привода.  [14]

Тогда в предельном состоянии максимальный изгибающий момент внутри пролета должен оказаться равным Мпред.  [15]



Страницы:      1    2