Батарея - непосредственное испарение - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Никогда не недооценивай силы человеческой тупости. Законы Мерфи (еще...)

Батарея - непосредственное испарение

Cтраница 1


1 Пристенная аммиачная однорядная батарея. [1]

Батареи непосредственного испарения изготовляют из стальных цельнотянутых труб 0 57 X 3 5 мм. Позже длина их не допускалась свыше 120 м, а затем была сокращена до 50 м и меньше. В коллекторных батареях длину труб ограничивают длиной или высотой самих батарей. Батареи делают различной длины, сходя из размера камер. Для установки пристенных батарей учитывают также расстояния между колоннами. В системах с отделителем жидкий аммиак подается в Нижние трубы батарей, а отсос паров осуществляется из верхних. Число труб батареи четное. Это позволяет подачу и отсос паров делать односторонними.  [2]

Камеры холодильника оборудованы батареями непосредственного испарения, выполненными из сребренных труб. Применена новая аммиачная схема с принудительной циркуляцией холодильного агента с помощью насосов.  [3]

Камера хранения оборудована пристенными вертикально-трубными батареями непосредственного испарения затопленного типа 057Х Х3 5 мм.  [4]

Каждый воздухоохладитель состоит из батареи непосредственного испарения, осевого вентилятора с электродвигателем, распределителя, электронагревателей ( для аппаратов с индексом 1) поддона, крышки и деталей крепления. Секции расположены по вертикали, что обеспечивает равномерную нагрузку на каждую из них. Секция собирается из медных трубок 12x1 мм, расположенных в шахматном порядке, и алюминиевых ребер. Ребра прямоугольные, общие для одной секции.  [5]

6 Схема расположения протекторов в крышке кожухотрубного аппарата. [6]

Во фреоновых установках с незатопленными батареями непосредственного испарения в систему добавляют 2 - 3 % масла.  [7]

Простейшим типом такого испарителя является батарея непосредственного испарения ( рис. 2 14, а), выполненная в виде однорядного змеевика из цельнотянутых труб. Змеевик может быть размещен около стены - пристенная батарея или под потолком - потолочная.  [8]

Испарители для охлаждения воздуха - батареи непосредственного испарения ( рис. 43) представляют собой змеевики, расположенные в охлаждаемых помещениях.  [9]

Снеговая шуба, образовавшаяся на батареях непосредственного испарения, оттаивается горячими парами хладагента, отбираемыми перед конденсатором. Горячий пар подается в батареи и, отдавая свое тепло, конденсируется. Применяется также орошение батарей1 воздухоохладителей теплой водой, что убыстряет оттаивание и облегчает удаление растаявшего снега в канализацию. Иногда внутренний подогрев совмещается с орошением. Применяют также теплоэлектронагреватели ( ТЭНы), встраиваемые в батареи воздухоохладителей. Снеговую шубу с рассольных батарей удаляют подогревом хладоносителя ( рассола) в бойлере. Одновременно с оттаиванием из охлаждающих приборов в аммиачных холодильных установках удаляется масло.  [10]

Снеговая шуба, образовавшаяся на батареях непосредственного испарения, оттаивается горячими парами хладагента, отбираемыми перед конденсатором. Горячий пар подается в батареи и, отдавая свое тепло, конденсируется. Применяется также орошение батарей воздухоохладителей теплой водой, что убыстряет оттаивание и облегчает удаление растаявшего снега в канализацию. Иногда внутренний подогрев совмещается с орошением. Применяют также теплоэлектронагреватели ( ТЭНы), встраиваемые в батареи воздухоохладителей. Снеговую шубу с рассольных батарей удаляют подогревом хладоносителя ( рассола) в бойлере. Одновременно с оттаиванием из охлаждающих приборов в аммиачных холодильных установках удаляется масло.  [11]

Дано: камера хранения, оборудованная батареями непосредственного испарения из стальных труб d 57X3 5 мм, общей длиной L1120 м и теплопередающей наружной поверхностью бат. Температура испарения t2 - 20 С и температура наружного воздуха ( вне камеры) 30 С.  [12]

13 Авторефрижератор с машинным охлаждением кузова. [13]

Ойвтемьюхлаждения применяются двух тииов: с батареями непосредственного испарения и с аккумуляционными приборами, питающимися от автономной холодильной установки. Выпускаются также автомобили-контейнеры, имеющие изолированный кузов, но не оснащенные холодильной установкой. Машина предназначена для перевозки скоропортящихся продуктов только на короткие расстояния.  [14]

Камера хранения с площадью пола F290 м2 оборудована батареями непосредственного испарения из стальных вертикальных труб 057X3 5 мм, общей длиной 937 пог.  [15]



Страницы:      1    2