Муфта - трение
Cтраница 2
Электрические муфты согласно приведенной классификации делятся на муфты трения и скольжения. [16]
К первой группе относятся специальные штифты, муфты трения, специальные реле, плавкие предохранители, предохранительные клапаны, концевые выключатели, контактные манометры и термометры, пневматические контакторы. [17]
На рис. 3 - 3 показан вариант муфты трения с электромагнитным управлением и неподвижной обмоткой. Но зато они отличаются повышенными размерами обмотки из-за увеличенного воздушного зазора. [18]
Для соединения двигателя с трансмиссией применяются главным образом сухие однодиско-вые муфты трения: а) постоянно замкнутые, б) полуцентробежные и в) непостоянно замкнутые. [19]
 |
Принцип действия муфт сухого трения. а - нереверсивной. б - реверсивной. [20] |
Если необходимо быстро тормозить, то ведомый вал муфты трения комбинируют с тормозом. Такая комбинированная муфта выглядит и как реверсивная на рис. 3 - 1, б, только второй ведущий диск в этом случае заменяется неподвижным диском, жестко укрепленным на основании муфты. Торможение ведомого диска осуществляется путем прижатия его к этому неподвижному диску. [21]
 |
Фрикционная однодисковая муфта. [22] |
Известны три основных разновидности электромагнитных муфт: фрикционные ( муфты трения), ферропорошковые и с магнитной связью. [23]
На рис. 3 - 2, а показан эскиз простейшей нереверсивной муфты трения с электромагнитным управлением. Подвод тока в обмотку осуществляется с помощью двух контактных колец со щетками. Якорь может перемещаться вдоль одного вала на шпонке. Магнитопровод укреплен на другом валу жестко. [24]
 |
Фрикционная шинно-пневма-тическая муфта разжимного типа. [25] |
По конструктивному исполнению электромагнитные муфты разделяются на два основных типа: муфты трения с электромеханической связью и муфты скольжения, или индукционные муфты, со связью через магнитное поле типа ЭМС. В свою очередь, муфты трения подразделяются на муфты сухого трения, или фрикционные, и на муфты вязкого трения, или магнитно-эмульсионные, часто называемые ферропорошковые муфты типа МЭП. [26]
Опиловочный и отрезной станок с возвратно-поступательным движением инструмента: 1 -вал, несущий муфту трения с разжимным кольцом, диск с камнгм, приводящий воззратно-поступательно перемещающуюся кулису и воздушный насос для сдувания стружьи; 2-вал, несущий кривошипный диск кривошипно-шатунного механизма привода рамы; 3 - головка для установки длины хода рамы; 4 - рама, имеющая возвратно-поступательное движение; 5 - подшипник качения, служащий опорой для рамы; 6 - маховичок для перемещения пильной рамы вручную при наладке; 7 - патрон для закрепления ножовки или напильника; - прорезь для установки направляющих при работе ножовкой; 9 - стол, поворачивающийся вокруг двух взаимно перпендикулярных горизонтальных осей; 10 - маховичок для установки стола по высоте посредством реечной шестерни и рейки, нарезанной на опорной колонке стола; / / - струбцины для предотвращения подъема детали; при разрезных работах вместо одной из струбцин вставлается направляющая ножовочного полотна; 12 - груз для автоматической подачи детали при помощи гибкого троса и цепи; 13 - рычаг для выключения автоматической подачи; 14 - педали для пуска и останова станка посредством муфты; 15 - приспособление для подачи при обработке прямолинейных и криволинейных контуров; IS - трос для подачи детали цепью; 17 - храповой механизм, выключающий авто-кую подачу во время обратного хода. [27]
 |
Электромеханическая муфта скольжения.| Статические характеристики электромеханической муфты скольжения. [28] |
Кроме того, применяются комбинированные муфты, где объединена муфта скольжения с муфтой трения. Последняя служит для жесткого соединения валов после разгона нагрузки, осуществляемого с помощью муфты скольжения. [29]
Страницы: 1 2 3 4