Муфта - второе - тип
Cтраница 1
Муфта второго типа ( рис. 11 6) рассчитана на выдерживание рабочего давления трубопровода. Боковые швы 4 могут быть стыковыми с V-образной разделкой. Использование накладных полос с двумя угловыми швами не рекомендуется, так как эти швы менее прочны. [1]
Муфты второго типа проще и удобнее в монтаже, но трудозатраты на их изготовление значительно выше по сравнению с муфтами первого типа. [2]
Муфта второго типа ( рисунок 1.2, б) приваривается торцами к несущей трубе. Она применима для сквозных дефектов и предназначена выдерживать рабочее давление трубы. В этом случае желательно, чтобы половинки муфты были соединены сварным швом встык, а не приваркой нахлестки, которая слабее стыкового шва и более уязвима к нагрузкам, создаваемым внутренним давлением. [3]
Муфта второго типа, несущая давление трубы, не выполняет функций усиления. [4]
Муфта второго типа ( рисунок 1.2, б) приваривается торцами к несущей трубе. Она применима для сквозных дефектов и предназначена выдерживать рабочее давление трубы. В этом случае желательно, чтобы половинки муфты были соединены сварным швом встык, а не приваркой нахлестки, которая слабее стыкового шва и более уязвима к нагрузкам, создаваемым внутренним давлением. [5]
Муфта второго типа, несущая давление трубы, не выполняет функций усиления. [6]
 |
Схема муфты с технологическим кольцом. [7] |
Такая конструкция может использоваться в качестве муфты второго типа. Если дефект не сквозной, пространство отвердителем не заполняется. [8]
Для снижения кольцевого давления в зоне дефекта через трубу и муфту второго типа необходимо устанавливать заглушки. [9]
Кроме описанных выше уплотнений первого типа ( с резиновыми кольцами круглого поперечного сечения) для уплотнения стыковых соединений асбестоцементных труб ВТ9 и ВТ12 применяют самоуплотняющиеся муфты второго типа. [10]
В этом случае колодки располагают на внешней стороне баллона. В первом случае муфта называется обжимной, во втором - разжимной. В муфтах второго типа центробежная сила, действующая на колодки, препятствует размыканию муфты при выключении, что может потребовать применения специальных отжимных пружин. Большее распространение получили обжимные муфты, в которых центробежная сила способствует расцеплению ведущей и ведомой частей муфты ( при выключении на. [11]
Для ремонта прокорродированных труб и труб с вмятинами за рубежом применяют полноразмерные муфты двух типов. Муфты первого типа предназначены для упрочения зоны повреждения трубы, но не рассчитаны на выдерживание рабочего давления трубопровода. Для последнего предназначены муфты второго типа. [12]
По роду трения муфты разделяют на сухие и работающие в масле. В муфтах первого типа трение возникает между сухими дисками. Главные муфты сцепления тракторов выполняют сухими. Диски таких муфт облицовывают специальными фрикционными накладками из прессованного асбеста и тщательно предохраняют от замасливания, У муфт второго типа ведущие и ведомые диски выполнены из стали и помещены в специальный заполненный маслом картер. [13]
Страницы: 1