Cтраница 4
Газовые трубы соединяют на резьбе с помощью резьбовых муфт. Трубная резьба отличается от нормальной крепежной меньшим. Резьбовые соединения для гидравлических систем высокого давления выполняют с конической резьбой, которая обеспечивает высокую герметичность соединения. [46]
Газовые трубы соединяют на резьбе с помощью резьбовых муфт. Трубная резьба отличается от нормальной крепежной меньшим шагом и меньшей глубиной нарезки, поэтому она незначительно ослабляет стенку трубы. Резьбовые соединения для гидравлических систем высокого давления выполняются-с конической резьбой, которая обеспечивает высокую герметичность соединения. [47]
Скважинный прибор состоит из корпуса, заканчивающегося резьбовыми муфтами для соединения с испытателем пластов, и зондового устройства в виде башмака с изоляцией из стеклопластика, подвешенного к корпусу прибора на прижимной рессоре. [48]
![]() |
Уплотнение трубопроводов в гидросистемах. [49] |
Трубопроводы состоят из отдельных труб, соединенных резьбовыми муфтами, фланцами или сваркой. [50]
![]() |
Обратный клапан. [51] |
Прежде всего соединяются трубопроводами при помощи фланцев или резьбовых муфт выкидной коллектор компрессорной станции с воздухосборником. На этом участке напорного воздухопровода устанавливается обратный клапан ( рис. 212), который при нагнетании воздуха компрессорной станцией пропускает его в воздухосборник, а при остановке станции перекрывает его в обратном направлении. Так как на этом участке нагнетается горячий воздух, для монтажа следует использовать стальные трубы. Перед воздухосборниками устанавливается маслоотделитель, который улавливает масло, унесенное вместе со сжатым воздухом из компрессоров. [52]
Регулируют эти тяги путем навинчивания их вилок и резьбовых муфт в следующем порядке. [53]
Не изменяя положения рычага 11, регулируют вращением резьбовой муфты 2 длину тяги 3 так, чтобы верхнее плечо рычага 4 было отклонено назад на 30 - 40, а при перемещении этого рычага вперед до соприкосновения с упором муфта 8 выключения переместилась вперед на 15 - 3 мм. [54]
Приводной вал собирается из отдельных секций, соединяемых резьбовыми муфтами. Резьба на секциях валов - левая для предотвращения развинчивания секций вала при работе насосов. В местах соприкосновения с резиновыми вкладышами щеки валов хромируются для предохранения их от коррозии и быстрого износа. [55]