Cтраница 1
Зубчатые сцепные муфты широко применяют в коробках скоростей станков, автомобилей, тракторов и других машин при необходимости получить малые габариты. В этих муфтах одна из полумуфт имеет внешние, а другая - внутренние зубья. Модуль и число зубьев одинаковые. Их конструируют по схемам, представленным на рис. 20.26. Включение ггих муфт производят либо за время свободного хода после выключения двигателя, либо по ходу с применением синхронизаторов. [1]
Зубчатые сцепные муфты широко применяют в коробках передач автомобилей, тракторов, станков и других машин при необходимости получить малые габариты. Одна из полумуфт имеет наружные, а другая - внутренние зубья. Модуль и число зубьев одинаковые. Муфты конструируют по схемам, представленным на рис. 20.26. Включение производят введением в зацепление полумуфт за время свободного хода после выключения двигателя или на ходу с применением синхронизаторов. [2]
Зубчатая сцепная муфта сходна с компенсирующей и отличается от нее наличием подвижной полумуфты. [3]
![]() |
Зубчатые сцепные муфты. [4] |
Зубчатые сцепные муфты без обоймы ( рис. 16.17 6) состоят из двух полумуфт, одна из которых имеет внутренние, а другая внешние зубья. [5]
Зубчатые сцепные муфты, обеспечивают сцепление валов с помощью зубчатых колес с эвольвентным профилем зубьев внутреннего зацепления с одинаковым модулем и числом зубьев. При этом одна из полумуфт жестко крепится на валу, вторая с помощью поводка перемещается вдоль оси вала, обеспечивая сцепление или расцепление валов. Торцы зубьев закруглены для облегчения сцепления. На рис. 2.10.13, а показана муфта, состоящая из полумуфты 1, закрепленной на валу защитного корпуса 2 с зубьями внутреннего зацепления, и подвижной полумуфты 3 с проточкой для управляющего поводка. На рис. 2.10.13, б представлена схема более простой зубчатой муфты. Полумуфты изготавливают из легированных сталей 20Х, 40Х, 40ХН с термообработкой для получения твердости рабочих поверхностей зубьев 48 - 60 HRC. Одним из недостатков кулачковых и зубчатых муфт является самопроизвольное выключение муфт. [6]
Зубчатые сцепные муфты широко применяют в коробках скоростей станков, автомобилей, тракторов и других машин при необходимости получить малые габариты. В этих муфтах одна из полумуфт имеет внешние, а другая - внутренние зубья. Модуль и число зубьев одинаковые. Их конструируют по схемам, представленным на рие. Включение этих муфт производят либо за время свободного хода после выключения двигателя, либо на ходу е применением синхронизаторов. [7]
Зубчатые сцепные муфты широко применяют в коробках скоростей станков, автомобилей, тракторов и других машин при необходимости получить малые габариты. В этих муфтах одна из полумуфт имеет внешние, а другая - внутренние зубья. Модуль и число зубьев одинаковые. [8]
Зубчатая сцепная муфта состоит из двух полумуфт, имеющих на цилиндрических поверхностях наружные и внутренние эволь-вентные либо полукруглые зубья. Для облегчения включения торцы зубьев закругляются. [9]
Зубчатая сцепная муфта состоит из двух полумуфт, имеющих на цилиндрических поверхностях наружные и внутренние эвольвентные либо полукруглые зубья. Для облегчения включения торцы зубьев скругляют. [10]
![]() |
К расчету кулачков сцепных муфт. [11] |
Зубчатые сцепные муфты без обоймы ( рис. 17.16, б) состоят из двух полумуфт, одна из которых имеет внутренние, а другая - внешние зубья. [12]
Зубчатая сцепная муфта состоит из двух шестерен: с наружными и внутренними зубьями, число зубьев одинаковое. В дальнейшем для краткости будем называть те и другие кулачковыми муфтами. [13]
Ниже приводятся данные о зубчатых сцепных муфтах, включаемых в неподвижном состоянии, имеющих широкое распространение благодаря более простой технологии изготовления обычными инструментами и методами, используемыми при производстве зубчатых колес. [14]
Сходны с кулачковыми по принципу действия и зубчатые сцепные муфты, которые в замкнутом положении подобны зубчатому ( шлице-вому) соединению. При соединении ( разъединении) валов одна из зубчатых полумуфт остается неподвижной, в то время как другая перемещается по шпонке или зубцам вдоль вала. Кулачковые и зубчатые муфты требуют хорошего центрирования. [15]