Cтраница 2
Электромагнитные фрикционные муфты являются устройствами для передачи крутящего момента. Их применяют для сложных автоматических переключений станков, прессов и других машин. Применение электромагнитных муфт освобождает рабочего от переключений рычагов и рукояток, требующих затрат рабочего времени. С помощью электромагнитных муфт осуществляется переключение зубчатых колес, реверсирование электродвигателей, соединение концов двух валов, регулирование величины передаваемого момента, обеспечивается дистанционное управление процессами переключения. [16]
Электромагнитные фрикционные муфты являются устройствами для передачи крутящего момента. Применение электромагнитных муфт освобождает рабочего от переключений рычагов и рукояток, требующих затрат рабочего времени. [17]
Электромагнитные фрикционные муфты МЭС и МЭТ - бесконтактные, нерегулируемые, постоянного напряжения. [18]
Электромагнитная фрикционная муфта тепловоза Э - З: / - катушка магнита; 2 - корпус магнита; 3 - внешний корпус муфты; 4 - 5 - пластинки трения; 6-якорная шайба; 7 - контактные кольца; 8-пружины; 9, 10-опорные кольца. [19]
Электромагнитные фрикционные муфты рабочего и холостого хода включаются и выключаются с помощью конечных выключателей, которые управляются кулачками, закрепленными на распределительном валу станка. [20]
Применение электромагнитных фрикционных муфт значительно повышает быстродействие системы автоматического регулирования и резко сокращает ее габариты и вес. Фактическое время запаздывания системы автоматического регулирования с муфтой ВЭМ-100 обусловливается в основном только постоянной времени ( 0 05 - 0 08 сек) самой муфты. [21]
В электромагнитных фрикционных муфтах ( рис. 14) сцепление фрикционных поверхностей происходит под действием электрического тока, пропускаемого через обмотку электромагнитных катушек, являющихся составной частью конструкции электромагнитных муфт. Ведомые диски имеют выступы, входящие в пазы внутреннего барабана 18, закрепленного на ведомом валу шпонкой. [22]
В электромагнитных фрикционных муфтах трение между фрикционными дисками создается электромагнитом. [23]
Подачу включают электромагнитные фрикционные муфты. [24]
Простейшими являются электромагнитные фрикционные муфты ( рис. 11.24, а), служащие для включения и отключения кинематических устройств. Муфта состоит из двух частей ( полумуфт), одна из которых установлена на ведущем валу 1 и представляет собой корпус 2, в пазах которого размещается обмотка 4, питаемая через кольца 10 и щетки 3 постоянным током. [25]
![]() |
Электромагниты переменного тока. [26] |
Различают конструкции электромагнитных фрикционных муфт с неподвижной катушкой электромагнита и с вращающейся катушкой. [27]
При выключении электромагнитной фрикционной муфты продолжает действовать остаточный момент, вследствие чего возникают потери холостого хода ( см. стр. [28]
При использовании электромагнитных фрикционных муфт для автоматического переключения скоростей и подач следует тщательно проанализировать потери холостого хода, которые могут оказаться значительными. [29]
![]() |
Электромагниты переменного. [30] |