Cтраница 3
Жесткие компенсирующие муфты относятся к постоянным муфтам и предназначены для соединения валов с компенсацией радиальных ( рис. 20.3, а), осевых ( рис. 20.3, б) и углоЪых ( рис. 20.3, в) смещений вследствие неточности изготовления и монтажа. [31]
![]() |
Конструкция пакета гибких дисков. [32] |
Упругие компенсирующие муфты снижают динамические нагрузки, компенсируют неточности взаимного положения валов, предотвращают появление резонансных колебаний, повышают ресурс реверсивных механизмов. [33]
Жесткие компенсирующие муфты относятся к постоянным муфтам и предназначены для соединения валов с компенсацией радиальных ( рис. 25.3, а), осевых ( рис. 25.3 6) и угловых ( рис. 25.3, в) смещений вследствие неточности изготовления и монтажа. [34]
Жесткие компенсирующие муфты применяют в основном в тяжелом машиностроении. В табл. 6 приведены данные для 10 типоразмеров муфт по ГОСТ 5006 - 55; всего в стандарте предусмотрено 19 типоразмеров на моменты до 100 000 кгс-м и диаметры d до 560 мм. [35]
![]() |
Спектрограмма вибрации насоса при вращении ротора в воздухе. [36] |
Упругие компенсирующие муфты, например втулочно-пальцевые, могут возбуждать колебания с частотой вращения, а также с частотой, кратной числу пальцев. Это обстоятельство связано с погрешностями изготовления элементов полумуфт и неравной жесткостью манжет. [37]
![]() |
Смещения осей соединяемых валов. [38] |
Жесткие компенсирующие муфты предназначаются для соединения валов с незначительными взаимными смещениями осей, обусловленными неточностью изготовления и сборки. Компенсация смещений достигается за счет относительного перемещения жестких металлических элементов муфты. [39]
Жесткие компенсирующие муфты применяют в основном в тяжелом машиностроении. В табл. 6 приведены данные для 10 типоразмеров муфт по ГОСТ 5006 - 55; всего в стандарте предусмотрено 19 типоразмеров на моменты до 100 000 кгс-м и диаметры d до 560 мм. [40]
![]() |
Примеры исполнений фланцевых муфг. [41] |
Жесткие компенсирующие муфты применяют в основном в тяжелом машиностроении. [42]
Рассмотренные компенсирующие муфты относятся к категории жестких муфт, не смягчающих при передаче вращающих моментов возможных толчков и вибраций. [43]
Рассмотренные компенсирующие муфты относятся к категории жестких муфт, не смягчающих при передаче вращающего момента возможных толчков и вибраций. [44]
Из компенсирующих муфт самой распространенной является зубчатая муфта ( рис. 189), нормализованная ГОСТ 5006 - 55, для соединения валов диаметром от 40 до 560 мм. Эта муфта состоит из двух полумуфт / и 2 с наружными зубьями и двух половин обоймы 3 и 4 с внутренними зубьями, сцепляющимися с зубьями полумуфт. Полумуфты насаживают на концы соединяемых валов. Половины обоймы соединяют между собой болтами. Зубья полумуфт и половин обоймы имеют эвольвентный профиль, аналогичный эволь-вентному профилю зубьев зубчатых колес, что позволяет нарезать их нормальным зуборезным инструментом. [45]