Кольцевая муфта

Cтраница 2

Схема передачи вращения без уплотнения вала входящего в высоковакуумный объем.| Магнитный привод. [16]

На конец вала, находящийся внутри вакуумного пространства, насаживается сильный ма1нит с несколькими полюсами. На вал привода, находящегося вне системы, тоже насаживается магнит, представляющий собой кольцевую муфту с полюсами, обращенными внутрь. [17]

Соединительные муфты ( рис. 12) обеспечивают работу составного вала, бывают глухими, подвижными, упругими кольцевыми с неметаллическим кольцом. Подвижные муфты подразделяют на жесткие и упругие. Упругая кольцевая муфта ( рис. 12 д) состоит из двух полумуфт 1 и 3, соединенных между собой кольцами 14, закрепленными в полумуфте 1 гайками 12 с шайбами. Упругими муфтами соединяют валы гидро - и электродвигателей с входными валами редукторов. [18]

На конец вала, находящегося внутри вакуумного пространства, насаживается сильный магнит с несколькими полюсами ( фиг. На вал привода, находящегося вне аппарата, также насаживается магнит, представляющий собой кольцевую муфту с полюсами, обращенными внутрь. Стенка аппарата, разделяющая магниты, должна быть изготовлена из немагнитного материала. При вращении внешнего магнита вместе с ним будет вращаться и внутренний. Однако для передачи больших усилий необходимы мощные магниты. Кроме того, при повышенных температурах магнитные свойства постепенно ухудшаются, что является недостатком данного способа. [19]

Эффективность улавливания различных пылей. [20]

В одном из вариантов в кольцевой зазор перед муфтой вдувается воздух ( с вращательным моментом движения) со скоростью в три раза большей, чем осевая скорость основного газового потока. Эта кольцевая струя, вступая в соприкосновение с основным газовым потоком на его границе, способствует вращению газа. Выходной газоход служит для отвода очищенного газа; в нем часть кинетической энергии переходит в энергию давления. Во втором, менее эффективном варианте, часть отходящего газа просасывается через щели в кольцевой муфте; при этом добавочный воздух не подается. [21]

Лотковая опора ( ложемент. [22]

На каждом звене рабочего трубопровода кроме концевых соединительных муфт устанавливаются дополнительные муфты. Соединительные и дополнительные муфты обвязываются двумя или тремя витками круглой арматурной стали диаметром 6 - 8 мм, к которым привариваются продольные металлические стержни диаметром 16 - 20 мм. Эти стержни являются ползунками, посредством которых рабочий трубопровод опирается на кожух. Расстояние между двумя смежными муфтами составляет 1300 - 2700 мм. Подобная конструкция опор с железобетонными кольцевыми муфтами может быть применена для размещения в кожухах железобетонных канализационных трубопроводов. [23]

Страницы: 1 2