Cтраница 1
Специальная муфта, посаженная на вал ротора, выполнена в виде стальной отливки за одно целое с цепным колесом. Это позволяет при аварийных поломках ПИР или карданного вала вращать стол ротора цепной передачей от буровой лебедки. Смонтированный карданный вал должен легко вращаться, при этом максимальное биение его должно быть не более 2 - 3 мм. [1]
![]() |
График работы пружинного дифференциального клапана.| Схема клапана с сильфоном, действующего от давления газа в кольцевом пространстве. [2] |
Специальные муфты 1 устанавливаются согласно расчетам на насосно-компрессорных трубах вместо обычных муфт. [3]
Специальные муфты уменьшенного диаметра наряду с окраской наружной поверхности, обозначающей группу прочности, должны иметь один черный поясок по центру муфты. [4]
Специальную муфту для соединения насосно-компрессорных труб с пакером типа ПВЦ изготовляют на месте. [5]
![]() |
Колонная головка типа ОКМ. [6] |
Специальную муфту навинчивают на последнюю трубу эксплуатационной колонны и устанавливают в корпусе, навернутом на кондуктор. Уплотнение пространства между корпусом и специальной муфтой осуществляют с помощью двух резиновых колец и одной самоуплотняющейся резинотканевой манжеты. Шесть стопорных винтов в верхнем фланце корпуса предназначены для фиксации специальной муфты и подвешенной на ней эксплуатационной колонны от осевого смещения вверх, вызванного температурным удлинением колонны при эксплуатации скважины. Фланец под фонтанную арматуру укреплен на муфте с помощью резьбы. [7]
![]() |
Колонная головка ГКМ. [8] |
Специальную муфту с переходным патрубком навинчивают на муфту последней трубы эксплуатационной колонны 8 и устанавливают в корпусе. [9]
На специальные муфты наносится черный поясок посередине муфты. [10]
На специальные муфты наносится дополнительно поясок черного цвета. [11]
Для специальной муфты табличные значения Сд изменяют пропорционально отношению числа пальцев специальной муфты к стандартной. [12]
![]() |
Геолого-технологические параметры скв. № 1686 / 51. [13] |
Размещение специальных муфт жидкостного трения, наряду с нагнетателями жидкости, в данном случае было обусловлено пространственной кривизной скважины. Глубины установки их соответствуют наиболее искривленным участкам колонны. [14]
Как устроены специальные муфты. [15]