Стартстопная муфта
Cтраница 1
 |
Стартстопный привод. а - конструкция. б - устройство фиксации. в - управление стартстопиой муфтой. [1] |
Стартстопные муфты в таких приводах управляются ЭМ ( рис. 2.29, в), работающими в импульсном режиме. При этом ССМ отключается ( ее полумуфты расцепляются) и вращение ею не передается. При подаче в произвольный момент времени следующего импульса на ЭМ цикл работы повторяется. [2]
 |
Стартстопные муфты с торцевыми зубьями. [3] |
Стартстопные муфты с торцевыми зубьями показаны на рис. 2.30: однооборотные ( рис. 2.30, а, б) и пол-оборотные ( рис. 2.30, в, г) с направлением вращения по ( рис. 2.30, б, г) и против ( рис. 2.30, а, в) часовой стрелки. [4]
Включение стартстопных муфт по одной или по две одновременно в различных сочетаниях и изменение по желанию продолжительности включения каждой муфты позволяет переместить гайку Г как вперед, так и назад на любой размер, кратный 0 01 мм. Управление включением и выключением каждой стартстопной муфты осуществляется пусковым электромагнитом по сигналам командоаппарата станка. [5]
Основу конструкции механизма составляют три зубчатые стартстопные муфты СМг, СМг и СМ3 ( фиг. Ведомые полумуфты этих муфт могут повернуться всегда только на угол, кратный 180, а следовательно, и валы, соединенные шпонкой с этими муфтами, могут повернуться только на этот угол. [6]
Рассмотрим стартстопные приводы на основе стартстопных муфт ( ССМ), управляемых ЭМ. [7]
Как и в механизме поперечной подачи, для получения единичных перемещений в механизме перемещения упора применяются три стартстопные муфты ( фиг. [8]
Таким образом, при включении той или иной команды датчик обратной связи посылает электрический сигнал в свою счетную схему за каждый оборот или долю оборота стартстопной муфты. [9]
Включение стартстопных муфт по одной или по две одновременно в различных сочетаниях и изменение по желанию продолжительности включения каждой муфты позволяет переместить гайку Г как вперед, так и назад на любой размер, кратный 0 01 мм. Управление включением и выключением каждой стартстопной муфты осуществляется пусковым электромагнитом по сигналам командоаппарата станка. [10]
Механизмы упора и поперечной подачи представляют собой дифференциальносуммирующие устройства. Их включение и фиксированная остановка производятся с помощью стартстопных муфт, находящихся во входных цепях этих устройств. Стартстоп-ные муфты управляются электромагнитами. [11]
Рассмотрим, как будет работать механизм поперечной подачи, если нужно переместить суппорт на 2 39 мм со скоростью подачи, равной 60 мм / мин. При этом происходит следующее: по сигналу с командоаппарата одновременно включаются стартстопные муфты CMi и СМ. [12]
В процессе перемещения суппорта необходимо учитывать влияние имеющегося зазора в паре винт - гайка, например, когда нужно вывести суппорт назад в заданное положение, если перед этим он двигался вперед. При движении суппорта назад командо-аппарат автоматически корректирует количество оборотов, которое должны сделать стартстопные муфты механизма и суппорт перемещается назад на величину, превышающую заданный размер на 0 2 мм назад, а затем движением вперед устанавливается в нужное положение. Например, для того чтобы суппорт переместить назад на - 2 39 мм с учетом выбора люфта, который не превышает 0 2 мм, суппорт автоматически перемещается назад на - 2 59 мм, а затем вперед на 0 2 мм. При этом механизм работает так же, как было описано выше. [13]
Рассмотрим, как будет работать механизм поперечной подачи, если нужно переместить суппорт на 2 39 мм со скоростью подачи, равной 60 мм / мин. При этом происходит следующее: по сигналу с командоаппарата одновременно включаются стартстопные муфты CMi и СМ. Движение от электродвигателя через включенные муфты и систему зубчатых передач, как было описано выше, передается гайке Г суппорта, которая начинает перемещаться вперед со скоростью vl 60 мм / сек. При непрерывном вращении стартстопных муфт датчики обратной связи ДТ1 и ДГ2 после каждого полуоборота соответствующей муфты посылают электрические импульсы в командоаппарат. [14]
Страницы: 1