Мытищи
Cтраница 2
Мембранные фильтры изготовляются Экспериментальной фабрикой мембранных фильтров в г. Мытищи Московской области. [16]
Мембранные фильтры изготовляет Экспериментальная фабрика ультрафильтров Министерства коммунального хозяйства РСФСР ( Мытищи, Московская обл. [17]
 |
Установка типа ОВ-Щ-РКС для обеззараживания воды бактерицидными лучами. [18] |
Так, например, установка OB-AKX-I, действующая на водопроводной станции г. Мытищи, смонтирована из четырех параллельных трехкамерных секций. [19]
 |
Установка типа ОВ-1П-РКС для обеззараживания воды бактерицидными лучами. [20] |
Так, например, установка ОВ-АКХ-1, действующая на водопроводной станции г. Мытищи, смонтирована из четырех параллельных трехкамерных секций. [21]
Так, на предприятии Пролетарская победа, входящем в состав объединения Подмосковье ( г. Мытищи), созданы две группы качества в приготовительном цехе аппаратно-прядильного производства и в стригальном отделении отделочного производства. [22]
Однако промышленность искусственного волокна в дореволюционной России была представлена лишь полукустарной фабрикой Вискоза ( г. Мытищи) мощностью менее 0 5 т в сутки. [23]
Крупнейшие промышленные и научные центры: Дубна, Протвино, Жуковский, Красноармейск, Черноголовка, Химки, Реутов, Фрязино, Королев, Пущине, Долгопрудный, Мытищи, Подольск, Люберцы, Ликино-Дулево, Вос-кресенск, Орехово-Зуево, Ногинск - определяют лицо области как инновационного центра РФ, где осуществляется полный научно-технологический цикл от разработки идеи к ее доведению до серийного производства. [24]
Для улавливания примесей кислот из вентиляционных выбросов могут быть использованы волокна на основе поли-акрилонитрила типа ВИОН АС-1, ВИОН АН-1, ВИОН КН-1, разработанные НПО Химволокно ( г. Мытищи, Моск. [25]
Практически электрификация магистральных железных дорог началась в Советском Союзе в 1926 - 1929 гг., когда были сооружены и пущены Сабунчинская пригородная ветка в Баку и подмосковный участок Москва - Мытищи. За предвоенные годы в СССР было электрифицировано до 2000 км железных дорог. После войны сначала восстанавливались все разрушенные или демонтированные участки, а затем продолжались работы по переводу на электрическую тягу грузонапряженных участков и магистралей. [26]
Кроме этой линии заканчивается в ближайшие 2 - 3 дня линия, идущая по северной части города: Рублево-Павшино, Красногорск, Химкинское водохранилище, Оруниково, Лианозово, Подушкино, Мытищи. [27]
Началом электрификации железных дорог нашей родины является ввод в эксплуатацию электрифицированного участка постоянного тока Баку - Сабунчи - Сураханы ( 1926 г.), затем а 1929 - 1930 гг. были электрифицированы участки Северной дороги Москва - Мытищи - Пушкино и Мытищи - Щелково. Первые электровозы в 1932 г. повели поезда на Сурамском перевале ( Хашури - Зестафони) Закавказской дороги. [28]
Для этих потребителей могут быть рекомендованы, помимо вышеупоминавшихся счетчиков СПТ961К и ТСТ-1, такие приборы, как Таран Т ( Флоу-спектр, Обнинск), ТС-06-6 ( Арзамасский ПЗ), Multical III UF ( Тепловодомер, Мытищи), которые построены на базе электромагнитных и ультразвуковых расходомеров. [29]
Началом электрификации железных дорог нашей родины является ввод в эксплуатацию электрифицированного участка постоянного тока Баку - Сабунчи - Сураханы ( 1926 г.), затем а 1929 - 1930 гг. были электрифицированы участки Северной дороги Москва - Мытищи - Пушкино и Мытищи - Щелково. Первые электровозы в 1932 г. повели поезда на Сурамском перевале ( Хашури - Зестафони) Закавказской дороги. [30]
Страницы: 1 2 3 4