Ампервитки - срабатывание
Cтраница 3
 |
Схема для. снятия характеристик намагничивания реле типа РНТ-562. [31] |
Ампервитки срабатывания реле определяют для всех отпаек при включении его по схеме, указанной на рис. XVI 1.15. Количество к. Для упрощения реле можно проверить и отрегулировать при максимальном числе первичных ампервитков ( дифференциальная и уравнительная обмотки соединены последовательно), а затем - на выбранной ( заданной) уставке. [32]
Аналитический метод расчета ампервитков срабатывания, изложенный выше, может быть использован для расчета реле любого типа, но этот метод довольно сложен и требует слишком много времени. При разработке аппаратуры автоматики приходится определять ампервитки срабатывания для большого количества реле обычно одного типа, нагруженных различными контактными группами. Для реле, работающих в сложных режимах, кроме того, приходится также определять ампервитки несрабатывания, удержания и отпускания. Количество различных контактных групп ( пакетов) реле довольно велико. Из 15 основных контактных групп реле типа РПН может быть собрано более 800 различных контактных пакетов. В настоящее время для реле типа РПН выпущено около 270 контактных пакетов, для реле типа РКН - 200 контактных групп и для реле типа 100 - более 100 контактных групп. [33]
Складывая эквивалентные нагрузки всех основных групп, находим общую эквивалентную нагрузку реле. Из нагрузочной характеристики для данного междужелезного пространства по величине общей эквивалентной нагрузки находим ампервитки срабатывания данного реле. [34]
При регулировании контактов увеличение х0 дает увеличение контактного давления, но одновременно увеличивает ампервитки срабатывания и наоборот. Поэтому контакты высокочувствительных реле выполняют маломощными - с небольшими давлением и ходом якоря. [35]
Поэтому для массовых расчетов ампервитков типовых реле аналитический метод совершенно неприемлем. В таких случаях обычно применяются более простые - табличный или графический методы расчета, позволяющие быстро и достаточно точно определять ампервитки срабатывания типовых реле, нагруженных любой комбинацией контактных групп. [36]
Поэтому электромеханическая характеристика, соответствующая ампервиткам Срабатывания реле, должна лежать выше механической характеристики этого реле. Из рис. 4 - 25 следует, что ампервитки срабатывания ( притяжения) реле определяются не начальной или конечной нагрузкой якоря, а большей частью промежуточной нагрузкой, соответствующей выступам механической характеристики. Точка касания Ъ механической и электромеханической характеристик реле называется критической точкой, а соответствующие ей ампервитки AWcp носят название критических ампервитков или ампервитков срабатывания. [37]
 |
Схема вынужденного искания с двойной трансляцией импульсов набора. [38] |
На рис. 7.3 приведена схема вынужденного искания с двойной трансляцией импульсов набора. Импульсные реле всех ступеней искания, кроме первой, работают от полярностей, подаваемых из первой ступени по проводам а и и. Такой способ трансляции называется батарейным. При его использовании через две обмотки импульсного реле И2 замыкаются две независимые цепи. Это позволяет существенно увеличить рабочие ампервитки срабатывания импульсного реле. [39]
Страницы: 1 2 3