Уплотнительная набивка
Cтраница 1
 |
Ушютнительный сальник поршневого насоса. [1] |
Уплотнительная набивка в зависимости от условий работы может быть пеньковой, хлопчатобумажной, кожаной и асбестовой, пропитанной маслом, воском, графитом или различными синтетическими материалами. При больших числах оборотов, высоких давлениях и температурах используют сальники с твердой набивкой, выполненной из разрезных колец мягких цветных металлов, прессованного графита и твердых пластмасс. [2]
Уплотнительная набивка компенсаторов состоит из резиновых и асбестовых или асбестопроволочных колец. C применяют уплотняющие кольца из теплостойкой резины, которые укладывают между асбестовыми кольцами так, чтобы перед ними со стороны грундбуксы находились одно-два асбестовых кольца. Стыки колец должны быть расположены вразбежку. При температуре теплоносителя 200 С применяют шнур марки АПП, а для паропроводов при / 300 С - шнур марки АПР. [3]
Уплотнительная набивка сальника вала аммиачных насосов состоит из металлических колец, изготовленных из антифрикционных сплавов. В пространство между кольцами нагнетается специальным насосом смазка, создающая гидравлический затвор. [4]
Уплотнительную набивку выполняют из шнура, изготовленного из пряжи и пропитанного густой смазкой или графитовым порошком, или в виде колец из резины, тефлона. [5]
На чертежах сальниковых устройств с уплотнительными набивками фланцы изображают в крайнем положении. Прежде всего знакомятся с угловым штампом сборочного чертежа крана ( рис. 30) и спецификацией. Чертеж сделан на двух листах. [6]
 |
Ручка в сборе. [7] |
На чертежах сальниковых устройств с уплотнительными набивками фланцы изображают в крайнем положении. Прежде всего знакомятся с угловым штампом сборочного чертежа крана ( рис. 30) и спецификацией. Чертеж крана сделан на двух листах. [8]
Износ рабочей поверхности, сопрягаемой с уплотнительной набивкой сальника, выражается в образовании овальности и седло-витости ( неравномерность выработки по длине), появлении продольных рисок, снижающих чистоту поверхности. Для проверки правильности формы сопрягаемых цилиндрических поверхностей и их биения относительно оси шток укладывают на призмы и выполняют измерения стоечным индикатором. Овальность и конусность измеряют также индикаторной скобой. Отклонения от правильности формы не должны превышать допуска на диаметр по С3 ( для диаметра 60 мм - 0 06 мм), биение - 0 04 мм; рисок, видимых невооруженным глазом, не должно быть. [9]
Для машин с таким состоянием стержней изготовляется широкий сортамент прорезиненных сальниковых уплотнительных набивок манжет и колец со специальными упругими резиновыми прокладками, надежно компенсирующими недостатки сальниковых узлов. Почти все зарубежные фирмы развивают выпуск прорезиненных сальниковых уплотнений спирального типа - высокопроизводительного и экономически оправданного производством. [10]
Простота конструкции, доступность обслуживания в процессе работы, позволяющая легко производить замену уплотнительной набивки - важные преимущества сальниковых уплотнений, определяющие их применение в современных насосах. Перед набивкой сальника проверяют возможность свободного вращения вала от руки. [11]
С целью компенсации теплового расширения опорного кольца иди тарелки в зазор между панцирными сетками укладывается уплотнительная набивка из асбестового шнура. [12]
 |
Сальник устьевой СУС1 - 73 - 31. [13] |
На верхнюю часть шаровой головки навинчивается крышка с двумя скобками, с помощью которых подтягивают уплотнительную набивку. [14]
Отличительная особенность сальника - наличие пространственного шарового шарнира между головкой сальника ( несущей внутри себя уплотнительную набивку) и тройником. Шарнирное соединение, обеспечивая самоустановку головки сальника при несоосности сальникового штока с осью ствола скважины, исключает односторонний износ набивки, увеличивает срок службы сальника, одновременно облегчает смену набивки. [15]
Страницы: 1 2 3