Cтраница 1
Изготовленные батареи продуваются от загрязнений ( песка, окалины и др.) и испытываются на плотность и прочность. Для батарей непосредственного охлаждения это осуществляется давлением воздуха 18 ати, а для рассольных батарей гидравлическим давлением в 6 ати. Неплотности в сварных швах и фланцевых соединениях при испытаниях давлением воздуха обнаруживаются обмазыванием сомнительных мест мыльной водой или погружением батареи ( или только проверяемой ее части) в бак с водой. При устранении неплотностей давление в батарее должно быть понижено до атмосферного. [1]
![]() |
Приспособления для изготовления коллекторных и змеевиковых батарей. [2] |
Изготовленные батареи подвергают испытанию и только после этого отправляют на место монтажа. [3]
Изготовленные батареи независимо от их конструкции про-дуваются от загрязнений ( песка, окалины и др.) и испытываются на плотность и прочность. Для батарей непосредственного охлажде-ния это осуществляется давлением воздуха 12 кгс / см2, а для рассоль-ных батарей гидравлическим давлением в 6 кгс / смг. Неплотности в сварных швах и фланцевых соединениях при испытаниях давлением воздуха обнаруживаются обмазыванием сомнительных мест мыльной пеной или погружением батареи ( или только проверяемой части) в бак с водой. При устранении неплотностей давление р батарее должно быть понижено до атмосферного. Неплотности, обнаруженные в сварных швах, устраняются подвариванием, а неплотности во фланцевых соединениях - подтяжкой болтов, а иногда и заменой прокладок. [4]
Все изготовленные батареи испытывают воздушным давлением: аммиачные на 12 ати, рассольные на 6 ати. В процессе испытания все сварные соединения покрывают мыльной эмульсией. Обнаруженные пропуски устраняют немедленно. [5]
Чувствительными элементами для измерения депрессии могут служить стандартные термометры сопротивления или специально изготовленные батареи термопар. [6]
В качестве чувствительных элементов для измерения депрессии могут быть использованы стандартные термометры сопротивления или специально изготовленные батареи термопар. При измерении депресии возможна значительная погрешность динамического порядка, так как с изменением вакуума температура пара в импульсной камере изменяется быстрее, чем температура раствора. Для уменьшения этой погрешности инерционность термометра, помещенного в паровую импульсную камеру, необходимо несколько увеличить. [7]
Батареи чаще всего изготавливают на месте установки. Аммиачные батареи изготавливают из цельнотянутых труб. Соединение труб и калачей в плоские змеевики производят с помощью сварки. Сваренный змеевик укрепляют к каркасу с помощью хомутов и затем рихтуют. Изготовленную батарею продувают воздухом для очистки от загрязнения и испытывают воздушным давлением 15 ати. [8]