Экспериментальное наблюдение

Cтраница 3

Микрофотография пове рх-лости шлифа вблизи очага разрушения у внутренней поверхности корпуса ракеты. Видны две трещины около коррозионной язвины.| Микрофотография тсоп-ца трещины в образце, имеющем форму обода турбинного колеса. Хрупкое межзерснноо разрушение в условиях ползучести. [31]

Экспериментальные наблюдения показывают, что конец трещины вообще не обязан быть острым. Трещина затупляется по разным причинам. [32]

Экспериментальные наблюдения подтверждают, что во многих случаях поведение генетических систем уподобляется поведению хорошо изученных в теории регулирования систем с инерционными звеньями. [33]

Экспериментальные наблюдения за составом воды водоемов показывают, что вредное влияние примесей, сбрасываемых со сточными водами, проявляется лишь в случае превышения определенных концентраций этих примесей в водоемах. Воздействие примесей на процессы самоочищения водоемов и на ухудшение качества воды может проявляться в различных аспектах. В первую очередь было замечено, что при сбросе примесей изменяются внешние признаки качества воды: цвет, запах, мутность, вкус. При более обстоятельном обследовании выясняется влияние сбрасываемых примесей на микрофлору, биологическое потребление кислорода, а также токсикацию воды. Таким образом, изменение качества воды в водоемах находится в прямой связи с качеством и количеством сбрасываемых примесей. [34]

Экспериментальные наблюдения над воздухораспределителями постоянного сечения показывают, что по их поперечному сечению происходят: изменение направления скорости, деформация поля скоростей и изменение статического давления воздуха. [35]

Экспериментальные наблюдения в отношении термической устойчивости ряда хлористых алкилов вполне соответствуют современным воззрениям на цепной механизм подобных реакций, развитый II. [36]

Расчетная схема оболочки положительной гауссовой кривизны а - общий вид. б - компоненты безмоментного состояния. в - компоненты изгибного состояния. г - компоненты перемещения точки М вследствие деформирования оболочки под нагрузкой. / - оболочка. 2 - контурная конструкция. 3 - элемент единичных размеров, выделенный из оболочки, 4 - вектор перемещения точки М. х, у, z - пространственная система прямолинейных координат. ц, . - двумерная система криволинейных координат в срединной поверхности оболочки. [37]

Экспериментальные наблюдения и расчетно-теоретические исследования показывают, что безмоментное состояние оболочки имеет юбщий характер. [38]

Экспериментальные наблюдения находятся в полном согласии с формулой (72.43), из которой видно, что энергия электрона в атоме водорода зависит. Отсюда следует, что уровни 22Si / 2 и 22 i / 2 должны точно совпадать. [39]

Экспериментальное наблюдение, что скорость реакции ускоряется основаниями, отличающимися от иона гидроксила. Ускорение может быть вызвано нуклеофильным катализом или катализом переноса протона. [40]

Экспериментальные наблюдения показали, что бездислокационные монокристаллы устойчиво растут в том случае, когда имеются условия для формирования граней ( 111), из чего можно предположить, что при выращивании монокристаллов в любом кристаллографическом направлении прежде всего происходит рост зеркально-гладких плоскостей 111 а затем - поверхности, примыкающей к этой области. [41]

Экспериментальные наблюдения по применимости ГЖХ в анализе стероидов рядов кортизояа и кортикосте-рона. [42]

Экспериментальные наблюдения это подтверждают. Однако в тех случаях, когда растворимость осадков различается незначительно ( менее чем на три порядка), то увеличение концентрации иона, дающего более растворимый осадок, может привести к изменению порядка распределения зон в колонке. [43]

Экспериментальные наблюдения позволили Чугаеву сформулировать обобщение, которое получило название принципа положения: Чем ближе к асимметрическому комплексу находится неактивный заместитель, тем значительнее его оптическое действие. При постепенном удалении заместителя действие его постепенно ослабляется и, наконец, совсем исчезает [ 21, стр. [44]

Экспериментальные наблюдения по скоростям раздичггых транспортных процессов показывают, что поток - это свойство, обычно пропорциональное градиенту какого-либо свойства системы. [45]

Страницы: 1 2 3 4