Cтраница 1
Размещение кислотных и щелочных аккумуляторных батарей в одном помещении запрещается. [1]
Установка кислотных и щелочных аккумуляторных батарей в одном помещении запрещается. [2]
![]() |
Принципиальная схема включения аккумуляторной батареи в режиме заряд - разряд. [3] |
Установка кислотных и щелочных аккумуляторных батарей в одном общем помещении не допускается, так как даже малое количество кислоты разрушает щелочные аккумуляторы. Батареи могут размещаться в одном здании в изолированных друг от друга помещениях с раздельной приточно-вытяжной вентиляцией. [4]
Установка кислотных и щелочных аккумуляторных батарей в одном помещении запрещается. [5]
Хранение и заряд кислотных и щелочных аккумуляторных батарей в одном помещении запрещается. [6]
Страна располагает огромным количеством кислотных и щелочных аккумуляторных батарей, технически грамотная эксплуатация которых существенно влияет на срок службы и безотказность ХИТ, а это в свою очередь может значительно снизить дефицит в аккумуляторах самого различного назначения, поэтому дальнейшие работы по совершенствованию зарядных процессов, контролю состояния аккумуляторов и разработке автоматизированных зарядных устройств можно считать задачами первостепенной важности. [7]
Совместное хранение и заряд кислотных и щелочных аккумуляторных батарей в одном помещении запрещается. [8]
Важное значение имеет хорошее содержание кислотных и щелочных аккумуляторных батарей. Для этой цели в локомотивных депо предусмотрены аккумуляторные отделения, где производят осмотры и ремонты аккумуляторов, лечебные заряд-разряды и окончательную зарядку. Есть возможность подзарядки батарей без снятия их с локомотивов. [9]
Запрещается совместное хранение и зарядка кислотных и щелочных аккумуляторных батарей в одном помещении. [10]
Настоящие Правила распространяются на стационарные установки кислотных и щелочных аккумуляторных батарей, устанавливаемые на подстанциях, в производственных цехах промышленных и других предприятий. [11]
Желательно наряду с выпрямительными устройствами иметь заряд-но-выпрямительные, предназначенные для использования при зарядке щелочных ( типа НКП) и стартерных кислотных и щелочных аккумуляторных батарей. В этом случае также надо решить вопрос о возможности разряда аккумуляторов на это устройство, ибо аккумуляторы периодически должны проходить контрольно-тренировочный цикл. Должна быть предусмотрена возможность плавного изменения напряжения в пределах 20 % от номинального и возможность регулирования тока по группам. [12]
Должен знать: основные сведения по электротехнике; назначение всех видов светосигнальной аппаратуры и автоматов, применяемых на знаках судоходной обстановки; монтажные схемы автоматов и порядок обнаружения и устранения неисправностей; оптические свойства линз, отражателей и светофильтров, применяемых в светосигнальной аппаратуре и приборах на знаках судоходной обстановки; устройство и назначение кислотных и щелочных аккумуляторных батарей, применяемых для освещения знаков судоходной обстановки; принцип действия и устройство двигателей внутреннего сгорания; правила запуска, управления и остановки лодочного двигателя; правила плавания по внутренним водным путям в части, касающейся судоходной обстановки. [13]
Должен знать: принцип действия щелочных и кислотных аккумуляторных батарей, аналитических весов, мостовых установок для определения электросопротивления; назначение и условия применения простых и средней сложности приборов температурного контроля; элементарные сведения об электрических свойствах металлов и неметаллических материалов - удельное электросопротивление, единица удельного электросопротивления и электропроводности; способы определения плотности электролита; правила зарядки и перезарядки кислотных и щелочных аккумуляторных батарей; методику подготовки образцов для испытаний; основы электротехники в пределах выполняемой работы; правила хранения и употребления фотоматериалов: химических реактивов, фотобумаги, фотопластинок; способы приготовления проявителя и фиксажа по рецепту. [14]
Помещения и контейнеры для хранения аккумуляторных батарей ( аккумуляторов) должны быть чистыми, сухими, вентилируемыми и надежно защищенными от попадания пыли и влаги. Температура в них должна поддерживаться в пределах, оговоренных инструкцией по эксплуатации. Совместное хранение и заряд кислотных и щелочных аккумуляторных батарей категорически запрещается. [15]