Cтраница 1
Хранение новых аккумуляторных батарей до приведения в рабочее состояние должно производиться в чистом сухом закрытом помещении при температуре от 5 до 30 С с плотно завернутыми пробками. [1]
Нормальный саморазряд новых аккумуляторных батарей ( кроме необслуживаемых) при температуре электролита 20 5 С не должен превышать 10 % номинальной емкости за 14 сут. Для необслуживаемых ( малообслуживаемых) батарей саморазряд не должен превышать 10 % за 90 сут. [2]
При подготовке новых аккумуляторных батарей к эксплуатации необходимо снять резиновые прокладки из-под пробок, а в батареях с автоматической регулировкой уровня электролита удалить трубочки, вставленные в вентиляционные отверстия. [3]
При вводе в эксплуатацию новых аккумуляторных батарей электролит заливают на 10 - 15 мм выше предохранительного щитка. [4]
При вводе в эксплуатацию новых аккумуляторных батарей обязательно снимите с вентиляционных отверстий герметизирующую пленку или срежьте приливы на пробках. [5]
![]() |
Плотность электролита аккумуляторных батарей. [6] |
При вводе в эксплуатацию новых аккумуляторных батарей электролит заливают на 10 - 15 мм выше предохранительного щитка. [7]
Батарею разряжают малыми токами, соответствующими току первого заряда новых аккумуляторных батарей, до напряжения на каждом элементе 1 75 в. После разряда из акукмуляторов удаляют электролит и промывают их так, чтобы не осталось серной кислоты. Затем аккумуляторы заливают дистиллированной водой. Через 2 - 3 ч воду меняют и / повторяют эту операцию до тех пор, пока в воде не перестанет обнаруживаться ( с помощью лакмусовой бумажки) кислота. Промытые гккуМ уляторы заливают свежим электролитом плотностью 1 125 и заряжают током нормального режима. [8]
![]() |
Аккумуляторная батарея. [9] |
Завод выпускает батареи с сухими заряженными пластинами. Для приведения новых аккумуляторных батарей в рабочее состояние достаточно залить в них электролит нужной плотности. [10]