Новый аккумуляторный батарь - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Жизненный опыт - это масса ценных знаний о том, как не надо себя вести в ситуациях, которые никогда больше не повторятся. Законы Мерфи (еще...)

Новый аккумуляторный батарь

Cтраница 1


Хранение новых аккумуляторных батарей до приведения в рабочее состояние должно производиться в чистом сухом закрытом помещении при температуре от 5 до 30 С с плотно завернутыми пробками.  [1]

Нормальный саморазряд новых аккумуляторных батарей ( кроме необслуживаемых) при температуре электролита 20 5 С не должен превышать 10 % номинальной емкости за 14 сут. Для необслуживаемых ( малообслуживаемых) батарей саморазряд не должен превышать 10 % за 90 сут.  [2]

При подготовке новых аккумуляторных батарей к эксплуатации необходимо снять резиновые прокладки из-под пробок, а в батареях с автоматической регулировкой уровня электролита удалить трубочки, вставленные в вентиляционные отверстия.  [3]

При вводе в эксплуатацию новых аккумуляторных батарей электролит заливают на 10 - 15 мм выше предохранительного щитка.  [4]

При вводе в эксплуатацию новых аккумуляторных батарей обязательно снимите с вентиляционных отверстий герметизирующую пленку или срежьте приливы на пробках.  [5]

6 Плотность электролита аккумуляторных батарей. [6]

При вводе в эксплуатацию новых аккумуляторных батарей электролит заливают на 10 - 15 мм выше предохранительного щитка.  [7]

Батарею разряжают малыми токами, соответствующими току первого заряда новых аккумуляторных батарей, до напряжения на каждом элементе 1 75 в. После разряда из акукмуляторов удаляют электролит и промывают их так, чтобы не осталось серной кислоты. Затем аккумуляторы заливают дистиллированной водой. Через 2 - 3 ч воду меняют и / повторяют эту операцию до тех пор, пока в воде не перестанет обнаруживаться ( с помощью лакмусовой бумажки) кислота. Промытые гккуМ уляторы заливают свежим электролитом плотностью 1 125 и заряжают током нормального режима.  [8]

9 Аккумуляторная батарея. [9]

Завод выпускает батареи с сухими заряженными пластинами. Для приведения новых аккумуляторных батарей в рабочее состояние достаточно залить в них электролит нужной плотности.  [10]



Страницы:      1