Cтраница 2
Навесы могут быть устроены для обслуживания их извне и изнутри. При обслуживании извне подача и выемка пиломатериалов производится с боковых продольных сторон навеса, поэтому в этом случае ширина навеса делается меньше, чем при обслуживании изнутри. [16]
Навесы для хранения и обслуживания автомобилей допускается устраивать сгораемыми. [17]
Навесы для храпения столярных изделий, рулонных и других материалов размещают в зоне действия крана, обеспечив к нему подъезд автотранспорта, площадку для разгрузки материалов и разворота транспортных средств. [18]
Навесы для хранения и обслуживания автомобилей, а также эстакады для постов обслуживания, если они расположены под навесами или на открытой площадке, допускается устраивать сгораемыми. [19]
Навесы допускается не сооружать, если электрооборудование электросварочной установки имеет оболочки со степенью защиты, соответствующей условиям работы в наружных установках, и во время дождя и снегопада электросварочные работы будут прекращаться. [20]
Навесы для хранения грузов строятся из сборных железобетонных и металлических конструкций или из сочетания тех и других конструкций. Они состоят из колонн, которые устанавливаются с шагом через каждые 6 м, ферм или балок ( железобетонных или металлических), продольных прогонов, плит покрытия и кровли. В нижней части навесов могут предусматриваться грузовые рампы для погрузки или разгрузки крытых железнодорожных вагонов или автомобилей. В обоснованных случаях под навесами могут предусматриваться подкрановые пути для установки подвесных кранов, мостовых кранов-штабелеров или однорельсовых дорог и электроталей. [21]
Навес над железнодорожными погрузочно-разгрузочными рампами должен на 0 5 м перекрывать ось железнодорожного пути, а над автомобильными рампами - не менее чем на 1 5 м от края рампы. [22]
Навесы и платформы ( полузакрытые склады) предназначены для хранения материалов, нуждающихся в защите от дождя, снега и солнечных лучей. [23]
Навесы представляют собой кровлю, поддерживаемую столбами. Для хранения материалов, требующих защиты от воздействия температуры, атмосферных осадков и запыления, проектируют закрытые склады ( здания) - одноэтажные и многоэтажные. Размеры площадей закрытых складов рассчитывают по действующим нормам технологического проектирования. [24]
Навесы допускается не сооружать, если электрооборудование электросварочной установки имеет оболочки со степенью защиты, соответствующей условиям работы в наружных установках, и во время дождя и снегопада электросварочные работы будут прекращаться. [25]
Навесы должны быть выполнены из негорючих материалов. [26]
Навес предназначается для хранения деталей автосцепки, рессор, тормозных колодок и других крупных и необработанных деталей подвижного состава. Запасные части в закрытой части склада хранятся на полочных, полочно-клеточных стеллажах и на грузовых столиках. [27]
![]() |
Устройство высокой платформы ( поперечный разрез. [28] |
Навесы состоят из основания и покрытия, сооружаемого на опорах. Основанием навеса могут служить площадки или платформы, а опорами покрытия-железобетонные колонны, деревянные столбы, металлические конструкции и др. Материал опор выбкрают в замис. Иногда у навесов устраивают стены, а по / нообходпмости и внутренние перегородки. [29]
Навес ( играющий роль потолка и верхних частей стен помещения) над горящей плитой отклоняет пламена и увеличивает тем самым обратный лучистый тепловой поток, активизирующий очаг пожара; в данном эксперименте обеспечен доступ воздуха к очагу со всех четырех сторон. Максимальная интенсивность горения в три раза превышает значение этой величины при пожаре на открытом месте, причем достижение этого максимума, по-видимому, реализуется во время, в три раза меньшее срока достижения минимума интенсивности горения при пожаре на открытом месте. Этопффект носит общий характер, хотя численные соотношения зависят от характера горючего и размеров помещения. [30]