Наволакивание

Cтраница 1

Наволакивание нарушает контакт элементов пары, а это, в свою очередь, уменьшает силу трения и равномерность распределения удельного давления на поверхность контакта колодок с барабаном. В случае наволакивания для получения заданного тормозного момента требуется более высокое давление в тормозе. Пиковый характер нарастания момента в конце торможения опасен, так как это указывает на склонность тормоза к заклиниванию; кроме того, такое изменение тормозного момента в процессе торможения значительно уменьшает эффективность торможения. [1]

Наволакивание характеризуется разрушением эвольвентно-го профиля зубьев по начальной окружности, выражающимся в образовании канавок вдоль зубьев ведомой шестерни колеса. [2]

Наволакивание баббита происходит из-за недостаточного зазора между шейкой и вкладышем. [3]

Наволакивание баббита ( происходит из-за недостаточного зазора между шейкой вала и вкладышем. Этот дефект устраняют шабровкой вкладышей. [4]

Задиры или наволакивание определяются как сваривание участков контактирующихся поверхностей, приводящее к вырыванию относительно больших частиц металла. Износ этого типа значительно серьезнее, чем абразивный износ, который обычно представляет собой медленный, кумулятивный процесс. Задиры или наволакивание может вызвать почти мгновенное разрушение узла. Износ этого вида наблюдается при сближении поверхностей на расстояние действия межмолекулярных сил. Задиру способствуют высокие температуры и давления, а также высокая чистота поверхности. Особенно легко поддаются задиру поверхности, подвергающиеся абразивному износу. Пленка, образуемая противозадирными смазочными материалами, позволяет работать сопряженным деталям в значительно более жестких условиях температуры и давления. [5]

Чтобы избежать явления наволакивания, Ретинакс ФК-24А следует применять только в таких конструкциях тормозов, где температура трения не превышает температуру объемного размягчения металлического элемента фрикционной пары. [6]

Склонность циркония к наволакиванию или наплавлению при обработке рсзанчем делает возможным применение прогрессивного способа сварки давлением. Этот способ был успешно применен, например, для сварки циркония с алюминием. [7]

Резец для подрезки торца метал-лопластмассового клапана. [8]

Однако при этом происходит наволакивание мелкой металлической стружки на поверхность уплотнителя, что легко можно видеть при небольшом увеличении. Наличие микростружки на поверхности уплотнителя является источником разрушения пластмассовой подушки, а в редукторах и предохранительных клапанах - значительно увеличивает негерметичность посадки клапана на седло. [9]

Угловая фиксация резьбовых деталей.| Уменьшение крутящего момента затяжки. [10]

Завертывание гайки вызывает скручивание и наволакивание набивки на торец гайки. [11]

Иногда с целью снижения явления наволакивания применяют двойное сверление отверстий: первый проход выполняют сверлом диаметром на 0 5 мм меньшим, чем при повторном сверлении. [12]

Тантал обладает большой склонностью к наволакиванию, задиранию и обрывам, до некоторой степени напоминая этим нержавеющую сталь, и это необходимо иметь в виду при обработке давлением. Кроме того, тантал следует обрабатывать на холоду вследствие его высокой реакционной способности по отношению к обычным газам при нагревании; однако высокая пластичность и небольшая скорость нагартовапия позволяют успешно осуществлять все виды холодной обработки. [13]

Склонность титана к задирам и наволакиванию оказывает влияние и на его обрабатываемость резанием. Известно, что обрабатываемость титана и его сплавов резанием зависит от их твердости и прочности. Чем прочнее титановая заготовка, тем труднее она поддается механической обработке. Практически обработку титана резанием рекомендуется вести на малых скоростях резания и с большой подачей. Рабочий инструмент следует усиленно охлаждать с помощью обыкновенно применяемых масел с добавкой хлорированных растворителей вродечетыреххлористого углерода. Шлифовку также следует проводить на малых скоростях с весьма интенсивным охлаждением инструмента. [14]

Высокоэластические полимеры изнашиваются также в результате процесса наволакивания с образованием так называемых скаток. Усталостный износ полимеров является наиболее распространенным видом износа. [15]

Страницы: 1 2 3 4