Двухроторный нагнетатель
Cтраница 1
Двухроторный нагнетатель работает по тому же принципу, что и шестеренчатый насос. [1]
Существуют более совершенные двухроторные нагнетатели, работающие с частичным и даже полным внутренним сжатием, когда воздух сжимается в полости между двумя вращающимися роторами. Нагнетатели с частичным внутренним сжатием могут развивать давление до 1 0 - 1 2 кГ / см2, а винтовые нагнетатели с полным внутренним сжатием - значительно большее давление. [2]
Достоинствами двухроторных нагнетателей являются малые габариты машины, отсутствие масла в сжатом воздухе, непрерывность подачи воздуха, возможность установки в производственных помещениях вблизи от питателей пневмотранспортных установок. [3]
Основные преимущества двухроторного нагнетателя - простота конструкции, отсутствие трения между роторами и корпусом, долговечность и значительно меньшие габариты по сравнению с однороторньш нагнетателем, так как допускаются более высокие обороты роторов. [4]
 |
Схемы расположения центробежного нагнетателя и схемы объемных нагнетателей. [5] |
Принцип действия двухроторного нагнетателя ( см. рис. 30, г) состоит в следующем. Валы роторов при помощи шестерен 7 соединены между собой и вращаются в разные стороны. Воздух под действием разрежения поступает в нагнетатель через нижний патрубок и заполняет объем между роторами и корпусом. Затем этот объем воздуха переносится в полость нагнетания и выталкивается через верхний патрубок. [6]
 |
Схема двухроторного ротационного нагнетателя. [7] |
Существуют различные конструкции ротационных воздуходувных машин - двухроторные нагнетатели коловратного типа, пластинчатые воздуходувки и водокольцевые насосы. Последние являются однороторными машинами. [8]
 |
Общий вид винтового нагнетателя. [9] |
Зарубежные фирмы, в частности в США, ФРГ и Англии, оснащают установки для пневматического транспортирования сыпучих материалов при высоких концентрациях аэросмесей в основном двухроторными нагнетателями, работающими по принципу внешнего и внутреннего сжатия. [10]
С повышением давления наддува увеличивается перетекание сжатого воздуха через зазоры из нагнетательной полости обратно во всасывающую, а это приводит к резкому снижению экономичности и повышению температуры воздуха за нагнетателем. Поэтому рассмотренные одноступенчатые двухроторные нагнетатели целесообразно применять лишь до определенного давления наддува. Выполненные двухроторные нагнетатели имеют давление наддува ри 1 5 - 1 7 ата при окружной скорости роторов около и 30 - 35 м / сек. [11]
Дальнейшее повышение давления наддува увеличивает потери мощности. Во избежание этого применяются винтовые двухроторные нагнетатели специальной конструкции, в которых воздух постепенно сжимается в объеме между роторами. [12]
С повышением давления наддува увеличивается перетекание сжатого воздуха через зазоры из нагнетательной полости обратно во всасывающую, а это приводит к резкому снижению экономичности и повышению температуры воздуха за нагнетателем. Поэтому рассмотренные одноступенчатые двухроторные нагнетатели целесообразно применять лишь до определенного давления наддува. Выполненные двухроторные нагнетатели имеют давление наддува ри 1 5 - 1 7 ата при окружной скорости роторов около и 30 - 35 м / сек. [13]
Страницы: 1