Cтраница 3
Центробежный нагнетатель 480 - 42 - 1 предназначен для сжатия нитрозных газов. Агрегат включается в технологическую схему азотно-туковых заводов ( рис. 10), производящих минеральные удобрения. [31]
Центробежный нагнетатель приводится в действие от первичного двигателя-дизеля. Турбина через промежуточные передачи трансмиссии связана с исполнительным механизмом. Насосное 1 и турбинное 2 колеса гидравлической передачи связаны между собой только через поток жидкости. [32]
Центробежный нагнетатель 280 - 11 - 1 или 280 - 11 - 2 сконструирован и изготовлен Невским машиностроительным заводом им. [33]
Центробежные нагнетатели ( турбо - и осевые компрессоры) отличаются от поршневых непрерывностью действия и значительными скоростями перемещения рабочего тела. Газ поступает через входной патрубок в каналы, образованные лопатками рабочего колеса. [34]
Центробежные нагнетатели выполняются, как правило, в виде одноступенчатой турбомашины с осевым подводом газа к консоль-но расположенному рабочему колесу. [35]
Центробежные нагнетатели 520 - 12 - 1, 370 - 18 - 1, 370 - 16 - 1, используемые совместно с приводом ГТК-10, имеют в значительной степени унифицированную конструкцию и выполнены как одноступенчатые центробежные машины с одним вертикальным разъемом, консольно расположенным рабочим колесом и с тангенциальным соосным входом и выходом газа. Ротор нагнетателя вместе с подшипниками, уплотнениями, диффузором и другими элементами образует единый сборочный узел, называемый гильзой. Этот узел имеет горизонтальный разъем, что позволяет легко проверять правильность взаимного расположения деталей. [36]
Центробежный нагнетатель, установленный в турбоблоке, выполнен двухступенчатым; корпус имеет вертикальный разъем. Двухопорный ротор с двумя рабочими колесами установлен в подшипниках скольжения и снабжен гидравлическим уплотнением втулочного типа. [37]
Центробежные нагнетатели с приводом от газовой турбины характеризуются высокой производительностью, но малой степенью сжатия в одной ступени. [38]
Центробежные нагнетатели ( см. приложение 1, табл. 5) предназначены для компримирования природного газа. Они дают возможность работать при параллельном и последовательном соединениях. Конструкция их позволяет легко заменять роторы с рабочими колесами различных диаметров. [39]
Центробежные нагнетатели и компрессоры, выпускаемые заводами СССР, обладают высокой экономичностью, эксплуатационной надежностью, имеют относительно небольшие габариты и удельный вес. [40]
Центробежные нагнетатели выполняются, как правило, в виде одноступенчатой турбомашины с осевым подводом газа к консолшо расположенному рабочему колесу. [41]
Центробежный нагнетатель 280 - 11 - 1 ( рис. 195) предназначен для сжатия и подачи природного газа в магистральный газопровод. [42]
Центробежные нагнетатели с электроприводом или газотурбинным приводом, применяемые на компрессорных станциях для сжатия и транспортировки газа по трубопроводу, могут эксплуатироваться при параллельном или последовательном соединении от одного до трех агрегатов. [43]
Центробежные нагнетатели имеют своим назначением сжимать воздух и затем нагнетать его в двигатель. [44]
Центробежные нагнетатели в авиации употребляются для наддува двигателей, для получения высотности и, наконец, для поддувки двухтактных машин. [45]