Нагон

Cтраница 2

Регулятор давления снимают с нагона и разбирают. Зачищают призматические соединения приводного механизма. Заменяют резиновые диафрагмы с надрывами, трещинами, растянутые и потерявшие упругость. Плотность соединений пневматической части проверяют давлением сжатого воздуха 9 ат. Затем регулятор настраивают на стенде на установленное давление включения и выключения, а также проверяют конечное нажатие, притирание и разрыв контактов. [16]

Контроль за правильным размещением нагонов на каждом пути сортировочного парка осуществляет технический конторщик по документам, которые раскладываются по специализированным для каждого пути полкам шкафа в том порядке, в котором они следовали при роспуске их с горки. [17]

График асимметрии донных волновых скоростей в мелководной зоне, построенный по экспериментальным данным. [18]

Такая конструкция канала практически исключала волновой нагон, отражение волн и соответственно возникновение донного противотечения, искажающего волновые скорости на дне. [19]

В число погруженных входят все нагоны рабочего парка; загруженные и принятые от отправителя к перевозке по грузовым документам как на станции, так и на подъездных путях клиентуры; загруженные гру-i iMH, поступившими на перевалку с воды на железную дорогу или с узкой и с западноевропейской колеи на широкую, принятые от заграничных железных дорог и новостроек; сборно-раздаточные и молочные вагоны, при отправлении их с начальной станции участка обращения этих вагонов, вагоны, занятые под перевозку людей по грузовым документам. [20]

Сборы за подачу и уборку нагонов установлены в зависимости от расстояния подачи ( уборки) вагонов в оба конца и среднесуточного числа поданных и убранных нагонов. [21]

Большое влияние на величину оборота нагона оказывает полный рейс, или расстояние оборота вагона. [22]

Сумму всех этих приливов называют штормовым нагоном - При проектировании стационарных платформ высота штормового нагона воды является точкой отсчета, на которую накладываются штормовые волны. [23]

Сумму всех этих приливов называют штормовым нагоном. При проектировании стационарных платформ высота штормового нагона воды является точкой отсчета, на которую накладываются штормовые волны. [24]

Задержки в движении поездов с последующим нагоном опозданий, снижение скорости по состоянию пути и остановки у закрытых сигналов вызывают значительное увеличение расхода электроэнергии. [25]

На станциях с вагонооборотом более 200 нагонов в сутки ведется безнумерной учет простоя. При безнумерном способе учета простой каждого вагона в отдельности не учитывается, так как подсчет всех вагонов ведется количественный. [26]

Кроме того, при учете использования нагонов под сдвоенными операциями ( погрузка и выгрузка) учитывается и простой вагонов под одной грузовой операцией. [27]

Распределение по конструктивным признакам характеризуется количеством нагонов и процентом каждого вида в общем наличии. Подъемная сила вагонов характеризуется общим количеством тонн и в среднем отдельно на физический и условный двухосный вагон. [28]

За единицу поезда принято два моторных нагона и четыре прицепных. За единицу поезда принято один моторный нагон и два прицепных. [29]

Требования, предъявляемые к конструкциям изоляции изотермических нагонов, аналогичны предъявляемым к рефрижераторам и пассажирским вагонам. [30]

Страницы: 1 2 3 4