Cтраница 3
Обрывы в статорных обмотках встречаются очень редко и легко могут быть обнаружены контрольной лампой, концы которой присоединены к началу и концу испытываемой фазы, которая должна быть отключена от других фаз. В обмотках с большим сечением проводников обрыв в цепи фазы обычно происходит вследствие распайки соединения между катушками или между верхним и нижним стержнями одной катушки. Распайка может произойти или от увеличенного сопротивления места пайки при небрежном ее выполнении, или вследствие перегрева места пайки при перегрузке машины. Этот недостаток устраняется дополнительной пропайкой мест соединений в обмотке. Следует заметить, что замена оловянно-свинцовых припоев твердой пайкой фосфористой бронзой при нагреве мест пайки щипцами с угольными электродами значительно повысила надежность паяных соединений и сделала этот недостаток очень редко встречающимся в практике ремонта электрических машин. [31]