Нагрев - поверхность - деталь
Cтраница 2
Он и является основной составной частью взрывоопасной среды. При благоприятных условиях ( нагрев поверхностей деталей, попадание искры и др.) происходит воспламенение масляного тумана, протекающего в виде взрыва. [16]
Трудность разработки технологического процесса и оснастки состоит в обеспечении равномерности нагрева и охлаждения при закалке. Известно, что в зоне подвода токопсдводящих шин магнитное поле индуктора обычной конструкции искажено, вследствие чего нагрев поверхности детали против токоподводов несколько ослаблен. Если цилиндрическая деталь установлена эксцентрично в индукторе, то там, где зазор увеличен, зона нагрева бывает несколько размытой, глубина закалки получается меньшей. [17]
При азотировании в тлеющем разряде в 1 5 - 2 раза сокращается продолжительность процесса, особенно для малой глубины азотирования ( за счет активизации газовой среды), снижается хрупкость азотированного слоя и повышается предел выносливости. На деталях сложной конфигурации азотированные слои по глубине получаются более равномерные, отпадает надобность в печах для нагрева деталей, экономно расходуется электроэнергия, необходимая только для нагрева поверхности деталей и ионизации газа. [18]
 |
Схема нагрева ТВЧ. [19] |
Деталь 2 помещают в индуктор. Внутри индуктора возникает переменное магнитное поле 3, индуктирующее в поверхности детали электродвижущую силу, под действием которой в металле возникают электрические вихревые токи ( токи Фуко), вызывающие нагрев поверхности детали до высокой температуры. Это обеспечивает высокую скорость нагрева ( в течение нескольких секунд) и позволяет производить местный нагрев. Охлаждение обычно душевое, для чего на внутренней поверхности индуктора имеются многочисленные отверстия, через которые после окончания нагрева на поверхность детали поступает вода. [20]
При закалке ТВЧ деталь или участок детали, который необходимо закалить, помещают в индуктор, изготовленный из медной трубки, в которую подается охлаждающая вода. Внутри индуктора возникает переменное магнитное поле, индуктирующее на поверхности детали электродвижущую силу, под действием которой в металле возникают электрические вихревые токи. Эти токи и вызывают нагрев поверхности детали до высокой температуры в течение нескольких секунд. Охлаждение деталей при поверхностной закалке в основном дешевое. После закалки детали подвергают низкому отпуску. Толщина закаленного слоя составляет 1 - 10 мм, ее можно регулировать, изменяя частоту тока. В условиях серийного и массового производства, когда установка загружена полностью, этот способ закалки высокоэкономичен. Его широко применяют в машиностроении, автотракторной, электротехнической и в других отраслях промышленности. [21]
При включении тока вначале за счет концентраций линий тока разогреваются выступы контакта ( рис. 7 а), а затем и металл, находящийся в непосредственной близости к контакту. Электроды, используемые при сварке, изготовляют из медных сплавов, имеющих высокую теплопроводность. Охлаждение электродов водой способствует тому, что нагрев поверхностей деталей, контактирующих с электродами, протекает медленнее нагрева внутренних слоев металла зоны сварки. [22]
Для каждой детали создают индуктор в виде петли или витка из трубок красной меди. Нагреваемую деталь помещают внутри витка индуктора. Переменный электрический ток высокой частоты проходит по индуктору, что приводит к возникновению внутри индуктора переменного магнитного поля. Это магнитное поле индуцирует ( наводит) в металле детали, находящейся внутри индуктора, электрические вихревые токи ( токи Фуко), которые вызывают нагрев поверхности детали до высокой температуры в течение нескольких секунд. После выключения нагрева охлаждающую воду обычно подают через многочисленные отверстия на внутренней поверхности индуктора. [23]
Страницы: 1 2