Нагрев - вал
Cтраница 1
Нагрев вала здесь принят более высоким - на 5Э С сверх температуры вкладыша, а величина вибрации вала меньшей ( 0 025 мм), так как теплого г У1 турбмим ппепполагается уже установившимся. [1]
Нагрев вала при правке может осуществляться с помощью расплавленного алюминия или цинка. Для этого вал устанавливается прогибом вверх, около участка нагрева формуется ванна из глинистого раствора или ставится металлическая форма с прокладкой по линии контакта с валом, в форму заливается определенная доза расплавленного металла. При заливке металла происходит интенсивная теплопередача, после чего расплавленный металл затвердевает и между ним и поверхностью вала образуется зазор, резко снижающий передачу теплоты. При последующем охлаждении вала возникает прогиб, противоположный первоначальному. Регулировка процесса правки осуществляется за счет выбора рабочего металла, его количества и температуры нагрева, а также площади контакта с валом. [2]
Нагрев вала производили автогенной горелкой № 1, при этом вал вращался со скоростью примерно 25 об / мин. [3]
Изменение нагрева вала достигается путем переключения секций спирали. Спираль электропечи состоит из восьми секций - четыре аверху и четыре внизу ( фиг. [4]
При нагреве вала горелкой меньших размеров время нагрева увеличивается. [5]
При заметном нагреве вала необходимо учитывать его тепловое удлинение при определении осевого зазора. [6]
При заметном нагреве вала следует учитывать влияние его теплового удлинения на осевой зазор. [7]
 |
Съемник для демонтажа внутренних колец роликовых подшипников. [8] |
При заметном нагреве вала необходимо учитывать его тепловое удлинение при определении осевого зазора. [9]
При заметном нагреве вала следует учитывать влияние его теплового удлинения на осевой зазор. [10]
Время, потребное для нагрева вала диаметром 250 мм горелкой № 7 при прогибе его на 0 6 мм, составляет около 15 мин. [11]
Время, потребное для нагрева вала диаметром 250 мм горелкой № 7 при прогибе его на 0 6 мм, составляет около 15 мин. [12]
Задержка может привести к нагреву вала или остыванию ступицы и заклиниванию ее на валу. [13]
 |
Допустимые напряжения. [14] |
Наиболее целесообразным является использование для нагрева вала индукторов, которые применяются для термообработки стыков трубопроводов после сварки. Внутренний диаметр индуктора определяется диаметром вала, толщиной слоя изоляции и размером зазора ( 12 - 15 мм), обеспечивающим свободное вращение вала. Вал устанавливается выпуклой стороной вверх, собирается нажимное устройство и им создается натяжение для выправления вала. [15]
Страницы: 1 2 3 4