Нагрев - сердечник
Cтраница 4
 |
Коллектор двигателя НБ-406. [46] |
Изоляция листов уменьшает величину вихревых токов, вызывающих нагрев сердечника и лишние потери энергии. [47]
Размеры трансформаторов звуковой частоты на мощность больше нескольких ватт обычно определяются числом витков и размерами сердечника. Последние выбираются с таким расчетом, чтобы не допустить нагрева сердечника и искажения из-за большой величины магнитной индукции на нижнем пределе рабочих частот. [48]
Для снятия наклепа и других напряжений, возникающих в процессе изготовления сердечников, последние в большинстве случаев подвергаются отжигу при температуре 700 - 850 С. В целях борьбы с вихревыми токами, увеличивающими потери энергии и нагрев сердечника, ленты или пластины, образующие сердечник, изолируются друг от друга. [49]
При частотах, превышающих 2400 гц ( а в случае больших токов - при частотах, превышающих 1000 гц), большое значение приобретают активные потери в материале сердечника, вызывающие чрезмерный нагрев последнего. Следует отметить, что применение стали этой марки не только ограничивает нагрев сердечника, но при частотах от 400гц и выше способствует также уменьшению погрешностей трансформатора тока. [50]
При протекании вихревых токов создается вторичное поле, направленное навстручу основному полю катушки, что уменьшает ее индуктивность. Одновременно часть энергии, запасенной в поле катушки, расходуется на нагрев сердечника вихревыми токами и добротность катушки уменьшается. [51]
Вследствие малого сопротивления сплошных сердечников паразитные токи достигают в них больших значений и сильно нагревают эти сердечники. Совершенно устранить паразитные токи нельзя, можно лишь уменьшить их до значений, при которых нагрев сердечников становится незначительным. [52]
Во время работы по обмоткам статора и ротора проходят токи, вызывающие их нагрев. Под влиянием этих же токов в генераторе и СК возникает переменный магнитный поток, приводящий к нагреву сердечников статора и ротора. Одновременно нагреваются конструктивные и другие части машины. Охлаждение машин может быть воздушным, водородным, жидкостным ( вода или трансформаторное масло) или комбинированным. [53]
Во время работы по обмоткам статора и ротора проходят токи, вызывающие их нагрев. Под влиянием этих же токов в генераторе и синхронном компенсаторе возникает переменный магнитный поток, приводящий к нагреву сердечников статора и ротора. Одновременно нагреваются конструктивные части машины. Охлаждение машин может быть воздушным, водородным, жидкостным ( водяным или масляным) или комбинированным. [54]
Нагрев втягивающих катушек на переменном токе зависит от нагрева стали магнитопровода и нагрева меди катушки. Благодаря тому, что активное сопротивление обмотки относительно невелико, нагрев втягивающих катушек контакторов переменного тока определяется главным образом нагревом сердечника. [55]
После того как определены основные параметры трансформатора, можно перейти к рассмотрению происходящих в нем тепловых процессов. Выше уже отмечалось, что во время работы трансформатора в меди обмоток и в стали сердечника возникают потери энергии, выделяющиеся в виде тепла и приводящие к нагреву сердечника и обмотки. [56]
Катушки, у которых теплоотдаюшей является только наружная боковая поверхность, а теплоотдача с других поверхностей затруднена. К ним относятся, например, катушки, имеющие каркас из изоляционного материала относительно большой толщины, а также большинство катушек электромагнитов переменного тока, у которых вследствие нагрева сердечника ( из-за потерь от вихревых токов, гистерезиса, в экранирующем витке) образуется встречный тепловой поток. [57]
 |
Высокочастотная установка для разогрева и извлечения обмотки статора. [58] |
На стол устанавливают статор 4 и вводят в него индуктор 10, так чтобы он не касался сердечника. На пульте управления 2 включают кнопку Нагрев. Нагрев сердечника до требуемой температуры происходит за несколько секунд. Нагретый статор перемещается по рольгангу 9 к механизму 8, где извлекается обмотка. [59]
Страницы: 1 2 3 4